Vittorio Ghirelli a fait une apparition pour les invités en tant que champion d’Euronascar à la série Nastar Canada GP3R à Trois-Crifières-Mentre Andrew Ranger a gagné, l’italien a échoué avec des problèmes techniques
Vittorio Ghirelli a conclu ses débuts dans la série Nastar Canada au prestigieux Grand Prix de Trois-Crisieres (GP3R) avec un mélange de malchance et de fierté. L’actuel champion d’Euronascar a commencé dans le cadre du programme d’échange de Piloti Nascar Europe et de l’entrepreneur canadien Martin D’Anjou et mélangé parmi les 15 premiers de la course avant un défaut de l’accélérateur a conclu sa course prématurément.
Après un premier test dans Chevrolet # 50 sur le circuit ICAR Mirabel, l’italien a impressionné par le titre légendaire au cœur du Québec ce week-end. Dans une voiture complètement nouvelle et sur un chemin inconnu, il a pu accélérer le héros local expert. Cependant, une situation malheureuse de qualifications a empêché un meilleur point de départ:
« Nous avons eu un problème car mon réseau de fenêtres n’a pas été adéquatement resserré et je ne pouvais pas l’embaucher de l’intérieur », explique Ghirelli di Fasano. « Les fonctionnaires nous ont appelés pour des raisons de sécurité. À la fin, nous n’avons pu conduire que deux tours – le premier était inutilisable parce que je ne pouvais pas correctement préparer les pneus avant et les pneus arrière ont été reçus dans la seconde. Je pense que j’avais six dixièmes à une seconde plus rapide. Cependant, c’était agréable de rester entre les 15 premiers à la dette. »
La course de 60 rondes sur la route Close City a fait la gestion des pneus et freine une tâche clé. Ghirelli a confié une approche prudente pour pouvoir attaquer au cours des dix derniers tours. En attendant, il était à la onzième place et a même donné une triple collision au tour 30. Mais au tour 43 qui est sorti:
« C’était dommage à cause du défaut », explique Ghirelli. « L’accélérateur a été brisé lorsque nous étions onzième. J’avais un bon rythme parce que je maîtrisais et le freinage tout le temps. Les 7 premiers auraient été possibles, mais cela pourrait arriver tellement. L’équipe m’a bien soutenu, et merci et l’adversaire et l’Euronascar était vraiment amusant. »
Alors que Ghirelli a échoué prématurément, les stars du Nastar du Canada se sont battues pour la prestigieuse victoire. Le héros local Marc-Antoine Camirand a été le plus rapide de l’entraînement et a obtenu le poteau en qualifications avec un nouveau record de chemin.
Dans la course, cependant, le leadership a changé plusieurs fois, Andrew Ranger a prévalu contre Camirand, Louis-Philippe Dumoulin et Alex Tagliani. Plusieurs accidents, dont un accident de masse sur Boulevard du Carmel et une voiture de sécurité tardive, ont assuré le drame.
En fin de compte, Ranger a célébré sa première victoire GP3R depuis 2012 et le cinquième triomphe sur la route de la ville. « Je suis absolument enthousiaste à l’idée d’avoir gagné mes amis, sponsors et supporters », a déclaré Ranger. « Le championnat est très proche, ce sera une finale de saison passionnante. » Camirand est arrivé deuxième et a repris le commandement, Dumoulin a terminé le podium.
Pour Ghirelli, il revient à la série NASCAR Euro, où sa défense du titre se poursuivra du 30 août au 31 en République tchèque. En échange, Raphael Lessard, quatrième à Trois-Crisieres, sera en Allemagne à Oschersleben les 20-21 septembre à escalader une voiture Euronascar. Avec trois événements et deux courses en séries éliminatoires avec des points doubles de points, la deuxième moitié de la saison concerne la lutte du titre.
