Nvidia fait partie d’un groupe de nouveaux investisseurs à soutenir Nuro – qui développe des logiciels autonomes pour les services de livraison et de covoiturage – dans un cycle de financement qui a atteint 203 millions de dollars.
La startup de la Silicon Valley a annoncé jeudi que plusieurs investisseurs, dont le bailleur de fonds existant Baillie Gifford, ont ajouté 97 millions de dollars supplémentaires à sa série E. Les nouveaux investisseurs incluent Icehouse Ventures, Kickred Ventures, NVIDIA et GEGED Ventures. Uber, qui a déclaré le mois dernier qu’il ferait un investissement «de plusieurs cent millions de dollars» dans Nuro dans le cadre d’un accord plus large avec le constructeur automobile électrique Lucid, a également participé.
L’investissement de Nvidia fait suite à des années de collaboration technique avec Nuro. La startup utilise des GPU NVIDIA pour son traitement de données à grande échelle et sa formation de modèle, et son dernier modèle de calcul est construit sur la plate-forme NVIDIA Drive Agx Thor.
La première tranche de 106 millions de dollars de financement de la série E a été annoncée en avril. Comptes d’investissement conseillées par T. Rowe Price Associates, Fidelity Management & Research Company, Tiger Global Management, Greylock Partners et XN ont participé à ce premier bloc.
Nuro a levé 2,3 milliards de dollars à ce jour. Son évaluation post-monnaie de série E est de 6 milliards de dollars. C’est une baisse de 30% par rapport à sa évaluation de 8,6 milliards de dollars en 2021 lorsque Nuro a levé 600 millions de dollars dans une série D.
Beaucoup a changé au cours des quatre dernières années pour Nuro et l’industrie plus large des véhicules autonomes. Comme la plupart des startups du secteur naissant de la technologie des véhicules autonomes, Nuro a été contraint d’examiner son modèle commercial après que les conditions économiques ont fermé le robinet de capital à flux autrefois libre et ont inauguré une période de consolidation.
Nuro a traversé plusieurs cycles de licenciements en 2022 et 2023 avant de réviser sa stratégie commerciale. En 2024, Nuro a mis au rebut des plans pour posséder et exploiter une flotte de robots de livraison à basse vitesse et sur route, et a plutôt concentré ses efforts sur la licence de sa technologie aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de mobilité, comme les sociétés de conduite et de livraison.
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San Francisco | 27-29 octobre 2025
Le pivot a semblé gagner une certaine traction – notamment en juillet, lorsque Uber a annoncé son intention de lancer un service de robotaxi à l’aide de VUS de gravité lucide tout électrique équipés de la technologie autonome de Nuro. En vertu de l’accord, Uber a investi 300 millions de dollars dans Lucid et a accepté d’acheter «au moins» 20 000 des VUS de gravité du fabricant EV au cours des six prochaines années.
Uber a également déclaré qu’il investirait un montant «de plusieurs cent millions de dollars» non divulgué dans Nuro. Une source familière avec l’accord a déclaré à > que le montant était plus que l’investissement d’Uber dans Lucid.
Une partie de l’investissement d’Uber a été consacrée à la série E. L’investissement restant sera réparé à Nuro alors que la société franchira certains jalons.
Le co-fondateur et président de Nuro, Dave Ferguson, a déclaré dans un communiqué que la société était bien placée pour poursuivre sa prochaine phase de croissance avec la nouvelle capitale. Il a ajouté que la société, qui emploie environ 700 personnes, se concentrera sur la délivrance de nouveaux partenariats commerciaux pour réaliser l’autonomie à l’échelle mondiale.
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