La famine d’ingénierie de Gaza: l’aide bloquée à Rafah alors que la famine s’approfondit

Le trajet du Caire à Rafah est de 400 kilomètres, de cinq à six heures, mais semble voyager à travers deux mondes. Le Caire, avec ses ponts du Nil et ses silhouettes pyramidales, parle d’une civilisation qui a enduré des millénaires.

Plus l’est va, dans le désert du Sinaï, le paysage devient plus dur, vide. Mais rien ne prépare le voyageur à Arish, la plus grande ville du Sinaï, où la route se penche vers la Méditerranée et le vrai visage de la crise de Gaza apparaît.

Ici, l’horizon n’est pas bloqué par les montagnes ou la mer, mais par des camions d’aide. Des milliers d’entre eux. Aligné sur près de 44 kilomètres, chargé de farine, de riz, de haricots, de légumineuses, d’eau en bouteille, de médicaments – tout ce dont des gens affamés pourraient avoir besoin. Les conducteurs cuisent le thé dans des bouilloires sur des poêles à kérosène à côté de leurs cabines. Certains dorment dans des hamacs suspendus sous leurs remorques. Leurs camions portent la vie, mais la vie ne bouge pas.

Mètres de là, à travers la traversée de Rafah, Gaza affame. L’ironie cruelle est visible: les longues lignes de camions chargés de nourriture restent immobiles tandis que, à l’intérieur de Gaza, les figurines squelettiques regardent silencieusement. Les silhouettes osseuses sur les toits et les fenêtres, les enfants et les adultes qui n’ont pas goûté de morceau depuis des semaines. Les arômes des aliments cuits dérivent à travers la frontière. Pour ceux qui sont piégés à l’intérieur, ce n’est pas de la subsistance mais de la torture – comme si la survie dépendait désormais des odeurs d’inhalation qu’ils ne peuvent pas toucher.

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Les dignitaires du monde entier visitent, mais ils s’arrêtent à Rafah Crossing pour exprimer leur solidarité avec ceux qui sont tenus à l’intérieur dans le territoire en cage. Une délégation parlementaire turque de 30 membres sous la direction du vice-président du parti au pouvoir AK, Hasan Basri Yalçın, a tenu une conférence de presse à la porte de la frontière, attirant l’attention, promettant de revenir un jour pour aller à l’intérieur de Gaza.

Mais à l’intérieur de Gaza, la famine n’est pas une prévision; C’est une réalité vécue. Un tiers des 24 personnes de l’Enclave sont à risque de famine. Les enfants pleurent pour dormir à l’estomac vide. Les parents sautent des repas pendant des jours afin que leurs enfants puissent manger un demi-morceau de pain.

Le ministère de la Santé de Gaza rapporte que 404 personnes, dont 141 enfants, sont décédées de la famine et de la malnutrition depuis octobre 2023. Au moins 126 de ces décès, 26 enfants, ont eu lieu après que la classification intégrée de la phase de sécurité alimentaire intégrée (IPC) a officiellement déclaré Gaza une zone de famine le mois dernier.

L’agence de réfugiés palestiniens de l’ONU ou le chef de l’UNRWA, Philippe Lazzarini, dit que la plupart des enfants vus par leurs équipes sont émaciés, faibles et à haut risque de mourir s’ils n’obtiennent pas de traitement urgent. «Les parents ont trop faim pour s’occuper de leurs enfants. Même nos agents de santé de première ligne survivent sur un petit repas par jour, souvent juste des lentilles. Certains s’évanouissent au travail.»

L’UNRWA possède 6 000 camions de nourriture et de médicaments garés en Jordanie et en Égypte. Aucun d’eux n’a atteint Gaza. Contrairement aux famines qui ont marqué l’Éthiopie dans les années 80 ou au Yémen au cours de la dernière décennie, la faim de Gaza n’est pas née de sécheresse ou de défaillance des cultures. C’est, comme l’a dit le ministre égyptien des Affaires étrangères, Badr Abdelatty, «faim en ingénierie».

Gaza a besoin d’au moins 800 camions de nourriture et de fournitures chaque jour. Israël autorise 50 à 150, selon la discrétion militaire. Medhat Mohamed, un chauffeur portant de la confiture et des haricots, a déclaré: “J’ai attendu deux semaines pour qu’on me dise de revenir en arrière. Ils ont demandé:” Pourquoi tant de nourriture? À qui est-ce? ” Parfois, la réponse est juste: «le temps est en place». »Mahmoud El-Sheikh, en attendant 13 jours avec de la farine, a déclaré l’autre jour, 300 camions ont été renvoyés. Seuls 35 ont été autorisés à entrer. “Tout est à leur discrétion.”

Il a dit que chaque nuit, 150 camions s’alignent à la frontière. Mais le matin, ils prennent 15 ou 20 pour inspection. Les autres sont invités à revenir. «Nous ne savons pas pourquoi.» L’arbitraire ronge les conducteurs autant que la faim ronge ceux à l’intérieur de Gaza.

Même lorsque les camions se croisent, l’épreuve n’est pas terminée. Les convois d’aide sont souvent pillés avant d’atteindre les entrepôts de l’ONU. D’autres sont distribués sous la garde armée dans des scènes chaotiques où le désespoir devient violent. Selon le ministère de la Santé de Gaza, 2 500 personnes ont été tuées et plus de 15 000 blessés alors qu’ils tentaient d’accéder à la nourriture depuis mai.

C’est dans cette toile de fond que Médecins Sans Frontières a accusé la Fondation humanitaire américano-israélienne de Gaza d’être moins un mécanisme de soulagement et plus un «laboratoire de cruauté». En six semaines, MSF a documenté 1 380 victimes sur les sites de distribution d’aide, dont 71 enfants abattus dans la tête ou la poitrine.

Une infirmière d’une clinique MSF se souvient d’avoir traité un garçon de cinq ans écrasé dans une bousculade. Un autre enfant, à seulement huit ans, avait une balle enroulée par la poitrine. “Ce n’est pas une aide”, a conclu MSF. «Ceci est un meurtre orchestré.» Pour les Palestiniens ordinaires à Gaza, la distribution alimentaire est devenue un pari entre la faim et la mort. Les familles l’appellent la «Marche de la mort».

De l’aube, des hommes, des femmes et des enfants marchent sur des kilomètres vers des «couloirs sûrs» désignés pour l’accès à l’aide. Beaucoup ne reviennent jamais. Les tirs de tire -rieur et les frappes de drones ramassent ceux-ci dans les files d’attente. Um Saeed al-Reefi, qui est allé sur un site de distribution près de Rafah, est revenu avec des mains vides et des brûlures de gaz lacrymogènes.

«Je voulais juste nourrir quelque chose à ma fille. Mais ils nous ont attaqués – des sprays, des balles, du gaz. Je ne pouvais pas respirer. J’ai couru pour ma vie. Je suis revenu les mains vides.» Ses paroles reflètent la nouvelle réalité de Gaza: la survie n’est pas mesurée en mangeant, mais en revenant vivant de la recherche de nourriture.

La classification intégrée de la phase de sécurité alimentaire, le système soutenu par l’ONU qui surveille la faim, a déjà déclaré Gaza une zone de famine. En vertu du droit international, la famine forcée est un crime de guerre. La Cour internationale de justice a ordonné à Israël à trois reprises en 2024 d’assurer un accès humanitaire sans entrave. Chaque décision a été ignorée.

L’avocat Deniz Baran de l’Université d’Istanbul dit que le blocus d’Israël et l’obstruction de l’aide équivalent à la famine des civils comme méthode de guerre, interdite dans les conventions de Genève. «C’est systématique, délibéré et sans précédent dans sa documentation. C’est la famine en direct à l’antenne.»

Alors que les camions d’aide sont restés bloqués à Rafah, une autre forme de défi traverse la Méditerranée. La Flotilla Global Sumud – plus de 50 navires de 44 pays – est en route vers Gaza. Il s’agit du plus grand convoi d’aide civile de l’histoire récente, par rapport aux organisateurs à la marche du sel de Gandhi. La flottille comprend des médecins, des parlementaires, des artistes et des militants, parmi lesquels Greta Thunberg.

En Tunisie, des milliers de personnes ont accueilli une partie du convoi de Sidi Bou ont déclaré le port. Les navires se dirigent maintenant vers l’est, chargés de nourriture, de médecine et d’espoir. Pourtant, comme les camions de Rafah, ils peuvent s’arrêter à quelques kilomètres de Gaza, visibles mais inaccessibles. Pour les affamés, c’est une autre ironie cruelle: le salut en vue, nié par le blocus.

Voix de faim

Les statistiques sont stupéfiantes, mais la famine est vécue en voix.

Parler à Ligne de front De l’intérieur de Gaza, Abu Ramadan, 28 ans, un résident d’Al-Nasr City, a déclaré que chaque jour apporte son propre sort. Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il mangeait ces jours-ci, il a dit qu’au cours de la quinzaine passé, sa famille avait mangé du pain rassis lorsqu’il était disponible.

Camions à la frontière Rafah. De Rafah à Arish, les convois de la nourriture et de la médecine sont immobiles tandis qu’à l’intérieur de Gaza, la faim et la malnutrition affirment à la vue. | Crédit photo: Khalid Ahmed

«La faim, c’est comme être poignardé dans le cœur pendant que vos mains sont attachées. Vous regardez vos enfants pleurer et ne pouvez pas leur promettre quoi que ce soit. Les sites d’aide sont des pièges à mort. Vous revenez avec de la farine, ou vous revenez dans un linceul.

Khadija Khudair, 42 ans, mère de quatre enfants, a déclaré que ses enfants coulent car il n’y a qu’une seule miche de pain qu’ils ont tous les trois jours. Elle a dit que la plupart du temps, elle garde l’eau sur le poêle, et les enfants pensent que la nourriture est cuite, puis, après avoir attendu des heures, ils s’endorment. Parfois, les avions militaires baissent des ballons d’aide. Des milliers de personnes se battent sur eux. Ils disent les fournitures pour quelques dizaines de familles. Les journalistes de Gaza ont déclaré que ce n’était pas une aide, mais une humiliation totale.

Le Dr Ismail Al-Thawabta, qui dirige le bureau des médias de Gaza, a lui-même faim pendant plusieurs jours. «Dernize jours, nous avons alterné entre les lentilles et une partie quart de riz. J’ai perdu 16 kg. Mon cousin a perdu 51. C’est la réalité de la pénurie forcée. Le monde le sait, mais évite la responsabilité. La conscience sans action est une complicité.»

La traversée de Rafah est depuis longtemps une ligne de faille. En vertu du traité de la paix égyptienne-israélien de 1979, la zone de tampon de la route de Philadelphi a été créée. Lors de la deuxième Intifada en 2000, Israël l’élargit, démolissant les maisons et les barrières de construction. En 2008, des militants ont fait exploser des trous dans le mur frontalier et des milliers de Palestiniens ont augmenté en Égypte pour les fournitures. L’Égypte a répondu en renforçant la frontière, détruisant finalement plus de 3 000 tunnels de contrebande d’ici 2021.

Certains ont été inondés, d’autres gazés, tuant souvent ceux qui à l’intérieur.

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Depuis que le Hamas a pris le pouvoir en 2007, l’Égypte a traité Gaza comme voisine et menace. Le résultat est une frontière définie par le béton et les soupçons – et aujourd’hui, par la faim.

En tant que journaliste qui a couvert le Cachemire, l’Afghanistan et ces derniers temps Syrie, je pensais que je m’étais accumulé. Mais Gaza vous désactive. Quand j’essayais d’appeler un journaliste à l’intérieur de Gaza, après de nombreux essais, il a décroché le téléphone et a dit franc: “Frère, je n’ai pas mangé depuis trois jours. Quand j’aurai du pain, je t’appellerai.” Il ne l’a jamais fait. Je n’ai jamais appelé.

De quel droit un journaliste a-t-il à demander des citations à quelqu’un qui n’a pas de nourriture? Gaza ne concerne plus la guerre. Il s’agit de la faim transformée en arme. Une famine non cachée mais télévisée. Les générations futures ne demanderont pas pourquoi les Palestiniens ont résisté. Ils demanderont: comment le monde a-t-il mangé pendant que Gaza a affamé?

Iftikhar Gilani est un journaliste indien basé à Ankara.