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Les deux drones de livraison d’Amazon s’écraser avec un câble de grue – Gigazine

Deux drones de livraison Amazon se sont écrasés mercredi 1er octobre 2025 à Tolleson, en Arizona, après avoir heurté un câble d'une grue. L'incident a conduit Amazon à suspendre temporairement ses opérations de livraison par drone dans la…

Les deux drones de livraison d’Amazon s’écraser avec un câble de grue – Gigazine

Deux drones de livraison Amazon se sont écrasés mercredi 1er octobre 2025 à Tolleson, en Arizona, après avoir heurté un câble d’une grue. L’incident a conduit Amazon à suspendre temporairement ses opérations de livraison par drone dans la région, le temps d’une enquête.

Le service de police de Tolleson a confirmé la collision et l’effondrement des deux appareils dans une zone commerciale. Fort heureusement, aucun blessé n’est à déplorer. Les drones impliqués étaient des modèles MK-30, des engins relativement imposants pesant environ 36 kg et capables d’atteindre une vitesse maximale de 117 km/h. Ils peuvent transporter des colis d’un poids maximal de 2,3 kg.

Selon des témoins, les drones n’ont pas percuté la structure de la grue elle-même, mais un câble servant à abaisser une unité de climatisation suspendue. Amazon a déclaré être en contact avec les autorités compétentes pour mener une enquête approfondie.

« Nous sommes conscients d’un incident impliquant deux drones à Tolleson, en Arizona », a déclaré un porte-parole d’Amazon. La société avait initialement prévu de reprendre ses services de livraison par drone Prime Air dès le 3 octobre, estimant qu’une enquête interne n’avait révélé aucun problème avec les drones ou la technologie sous-jacente.

L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a annoncé qu’elle mènerait également sa propre enquête sur l’accident. À ce stade, les causes de la collision restent inconnues.

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À propos de l’auteur: Nicolas Lefèvre

Nicolas Lefèvre couvre l’actualité française, de la vie politique aux questions sociales et économiques. Il privilégie les explications claires, les faits datés et les informations directement utiles au lecteur.