Publié le 6 octobre 2025 18h00. La municipalité de Bodø, en Norvège, fait face à une crise financière sévère, conséquence d’investissements jugés excessifs et mal adaptés aux besoins de ses habitants. Cette situation conduit à une réduction des services publics et soulève des questions sur la gestion des finances locales.
- Bodø est confrontée à la plus grave crise économique de ses trente dernières années.
- La municipalité a investi massivement dans des projets ambitieux, mais jugés superflus par certains observateurs.
- Les habitants devront désormais se contenter d’un niveau de services publics réduit.
Fin 2024, l’alerte était donnée : la municipalité de Bodø traversait une période de turbulences financières sans précédent. La situation était telle que les habitants et les employés municipaux ont été avertis de la nécessité de revoir leurs attentes concernant les services offerts par la ville.
Mats Kirkebirkeland, conseiller de Civita et juré au comité du prix Sløseri (prix des gaspillages), estime que Bodø ne devrait pas se trouver dans une telle situation. Il souligne que la municipalité dispose d’une base fiscale solide, grâce à une population qualifiée et un tissu économique dynamique. Cependant, selon lui, l’ambition municipale a dépassé les limites du raisonnable.
« Ils ont eu un niveau d’ambition qui est allé trop loin. Ils se sont retrouvés dans le piège du luxe. »
Mats Kirkebirkeland, conseiller de Civita et juré au comité du prix Sløseri
La municipalité a engagé une série d’investissements importants au cours de la dernière décennie. Un nouveau quartier culturel a été construit pour un coût de 1,2 milliard de couronnes norvégiennes (environ 98 millions d’euros). En 2019, un nouvel hôtel de ville a ouvert ses portes pour 800 millions de couronnes (environ 65 millions d’euros). Une nouvelle piscine, dont le coût s’élève à près de 400 millions de couronnes (environ 32 millions d’euros), a été achevée en 2024.
Bodø a également été désignée Capitale européenne de la culture en 2024, une distinction qui n’a pas été sans coût. L’organisation de cet événement culturel a nécessité un investissement de plus de 300 millions de couronnes (environ 24 millions d’euros).
Selon Kirkebirkeland, ces investissements témoignent d’une volonté de la municipalité de s’offrir des “luxe” dont elle n’a pas réellement besoin. Il estime que l’argent public aurait pu être mieux utilisé.
La municipalité de Bodø est actuellement en lice pour le prix Sløseri, qui récompense les gaspillages de fonds publics. Cinq candidats sont en compétition, et le public est invité à voter pour le plus grand gaspilleur. La municipalité de Bodø est le deuxième candidat à être présenté. Vous pouvez découvrir le premier candidat ici.
Face à cette situation financière tendue, la municipalité a dû procéder à des coupes budgétaires importantes. Depuis 2023, jusqu’à 170 postes ont été supprimés.
Le maire d’Odd Emil Ingebrigtsen reconnaît que certains investissements n’auraient peut-être pas dû être réalisés. Il indique que la municipalité est en train de mettre en œuvre un plan de restructuration.
« À Bodø, à la lumière claire du recul, de nombreux investissements que nous aurions pu être en plus et nous nous méritons bien mérités pour aujourd’hui. »
Odd Emil Ingebrigtsen, maire de Bodø
Il justifie toutefois ces investissements en soulignant que la construction d’une nouvelle mairie était nécessaire, car la municipalité était dispersée sur dix sites différents. Il met également en avant les retombées positives de la désignation de Bodø comme Capitale européenne de la culture, qui a attiré des investissements supplémentaires et stimulé le secteur du tourisme.
Un nouveau projet, la construction d’un nouvel aéroport avec une nouvelle piste située à 900 mètres de l’emplacement précédent, est également en cours. Ce projet, qui coûtera plusieurs milliards de couronnes, vise à libérer des terrains pour le développement urbain.
Kirkebirkeland critique cette nouvelle initiative, estimant que la municipalité s’endette davantage alors qu’elle est déjà en difficulté financière.
Le maire, pour sa part, considère ce projet comme un investissement d’avenir, qui permettra de créer de nouvelles opportunités économiques et d’améliorer la qualité de vie des habitants de Bodø. La construction a débuté en mai 2024 et l’aéroport devrait être achevé en 2029 ou 2030. Le coût total du projet est estimé à 7,2 milliards de couronnes (environ 585 millions d’euros).
La municipalité a déjà acquis les terrains libérés par la construction du nouvel aéroport pour un montant d’environ 1,4 milliard de couronnes (environ 114 millions d’euros). Ces terrains seront destinés à la création de nouvelles zones d’activités économiques, notamment une usine d’hydrogène.
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