Publié le 26 octobre 2025 21:46:00. Lando Norris a remporté le Grand Prix du Mexique, une victoire qui le propulse également en tête du championnat du monde de Formule 1 à quatre courses de la fin de saison. Une course marquée par les erreurs de Max Verstappen et les stratégies pneumatiques audacieuses.
- Lando Norris s’impose devant Charles Leclerc et Max Verstappen.
- Verstappen a abandonné ses chances en début de course suite à une sortie de piste.
- Norris mène désormais le championnat avec un point d’avance sur son coéquipier Oscar Piastri.
Le Grand Prix du Mexique a vu Lando Norris (McLaren) réaliser une course parfaite, dominant l’épreuve du début à la fin, à l’exception d’un bref moment au premier tour. Il a mené 70 des 71 tours, consolidant ainsi sa position de leader au championnat. Charles Leclerc (Ferrari) a terminé à la deuxième place, suivi de près par Max Verstappen (Red Bull Racing), qui a dû se battre pour remonter après un début de course difficile.
Le départ a été chaotique pour le champion en titre, Max Verstappen. Tentant de gagner des positions depuis la cinquième place sur la grille, il a perdu le contrôle de sa monoplace et a fini par s’écarter dans l’herbe, compromettant ses chances de victoire. Pendant ce temps, Leclerc a brièvement dépassé Norris, mais le pilote britannique a rapidement repris la tête de la course. Oscar Piastri, coéquipier de Norris, a connu un départ plus compliqué, perdant plusieurs positions et chutant à la neuvième place.
La course a été marquée par des stratégies pneumatiques variées et des arrêts aux stands cruciaux. Lewis Hamilton (Mercedes), après avoir également brièvement quitté la piste, a été pénalisé de 10 secondes par les commissaires de course, le reléguant loin du podium et rendant sa remontée extrêmement difficile. Le milieu du classement, avec des pilotes comme Russell, Kimi Antonelli, Piastri et Oliver Bearman, a envisagé une stratégie à un seul arrêt, mais la dégradation des pneus a finalement forcé la plupart d’entre eux à effectuer un deuxième changement de gommes.
Oscar Piastri a su tirer parti de cette situation, effectuant une remontée impressionnante et dépassant les deux pilotes Mercedes. Verstappen, optant pour une stratégie d’arrêt différente, a terminé à la troisième place, harcelant Leclerc jusqu’au drapeau à damier. Un tour a été perturbé par la sortie de la voiture de sécurité virtuelle suite à l’accident de Carlos Sainz, ce qui a également affecté les tentatives de dépassement de Piastri sur Bearman pour la quatrième place.
La course s’est conclue avec un excellent résultat pour Oliver Bearman, qui a terminé à une remarquable quatrième place, suivi de près par Oscar Piastri en cinquième position. George Russell et Kimi Antonelli ont complété le top 7, tandis que Lewis Hamilton, Esteban Ocon et Gabriel Bortoleto ont clôturé le top 10.
Au classement du championnat, Lando Norris prend donc la tête avec un point d’avance sur Oscar Piastri. Max Verstappen se retrouve désormais à 36 points du leader, rendant sa tâche plus ardue pour conserver son titre.