Publié le 28 octobre 2025 10h17. Le mythique Honda NSX, rival de la Ferrari Testarossa dans les années 1990, fait l’objet d’une réinterprétation audacieuse par le célèbre studio de design italien Pininfarina, en collaboration avec les experts de JAS Motorsport.
- Pininfarina et JAS Motorsport s’associent pour moderniser la Honda NSX originale.
- La voiture bénéficiera d’une carrosserie en fibre de carbone et d’un moteur optimisé pour des performances accrues.
- Seules les versions manuelles de la NSX seront concernées par cette transformation.
L’histoire automobile s’apprête à connaître un nouveau chapitre avec la renaissance de la Honda NSX. Pininfarina, dont le portfolio prestigieux comprend des créations emblématiques pour Ferrari et Alfa Romeo, s’est vu confier la tâche de repenser ce modèle japonais des années 1990, souvent considéré comme l’une des meilleures voitures de sport de son époque. Cette collaboration inattendue avec JAS Motorsport, spécialiste reconnu de Honda en sport automobile, promet une version modernisée et performante de l’iconique NSX.
Le projet se concentre sur l’amélioration des performances et de l’esthétique de la NSX. La carrosserie sera entièrement réalisée en fibre de carbone, allégeant ainsi le véhicule et améliorant son aérodynamisme. Le moteur V6, pièce maîtresse de la NSX, sera également revu et optimisé pour atteindre des niveaux de puissance, de couple et de réactivité supérieurs. Selon les premiers éléments divulgués, la NSX ainsi transformée se veut une nouvelle interprétation du concept de Grand Touring, alliant performance sur route et sur circuit sans compromis.
Les versions à conduite à gauche et à droite seront proposées, mais seules les NSX équipées d’une boîte de vitesses manuelle seront converties, une décision qui ravira les puristes. Les détails complets du projet, y compris le nom officiel de ce modèle revisité, seront dévoilés au cours du premier semestre de l’année prochaine. Cette annonce pourrait bien faire grimper la valeur des NSX originales, anticipant l’attrait pour cette nouvelle interprétation signée Pininfarina et JAS Motorsport.
Pour en savoir plus, consultez PistonHeads.
