Publié le 16 novembre 2025 à 19h35. La Kia EV9 GT, version haute performance du grand SUV électrique coréen, se positionne comme une alternative discrète et performante aux géants allemands du luxe, mais son prix, dépassant le million de couronnes norvégiennes, interroge.
- La Kia EV9 GT offre un mélange réussi de technologie innovante, de design audacieux et de qualité de fabrication.
- Avec un prix de départ de 1 117 000 couronnes norvégiennes (environ 98 000 €), elle se positionne comme le modèle Kia le plus cher à ce jour.
- Malgré sa puissance de 508 chevaux et ses performances, la marque Kia reste un obstacle psychologique pour certains acheteurs potentiels.
Kia continue de progresser et de surprendre dans le monde automobile. Longtemps considérée comme la sœur cadette de Hyundai, la marque coréenne a su développer une identité propre et proposer des modèles de plus en plus compétitifs, sans pour autant se contenter de copier ses concurrents.
La Kia EV9 GT ne cherche pas à afficher sa puissance ou son prestige de manière ostentatoire. C’est une approche délibérée, selon les experts, qui pourrait séduire une clientèle à la recherche d’un véhicule performant et spacieux, sans pour autant vouloir attirer l’attention sur son prix élevé.
Kia EV9 GT
- Prix: 1 000 000 couronnes norvégiennes (environ 88 000 €)
- Prix avec forfait moteur*: 1 117 000 couronnes norvégiennes (environ 98 000 €)
- Batterie (net)/moteur/transmission: 99,8 kWh / 508 ch / 750 Nm / automatique à une vitesse avec l’option de huit étapes virtuelles, quatre roues motrices.
- Autonomie/consommation: 510 km / 21,7 kWh/100 km.
- Vitesse de charge: 240 kW. 10 à 80 % : 24 minutes.
- Volume du coffre (litres) avec trois/deux rangées de sièges: 333/828 plus coffre de 52 litres.
- Longueur/largeur (avec rétroviseur)/hauteur/garde au sol (cm): 502/226/176/18
- Poids/charge utile (kg): 2643/492
- Poids de la remorque/charge sur le toit (kg): 2500/70
- 0-100 km/h / vitesse maximale: 4,6 secondes / 220 km/h.
- Pneu: 285/45R21
- Concurrents: Volvo EX90 Performance, Nio EL8, BMW iX.
- *Forfait moteur: Ce forfait inclut le niveau d’équipement et les options jugées offrant le meilleur rapport qualité-prix, incluant les roues d’hiver, les câbles de chargement, la peinture métallisée, les sièges et le volant chauffants, le régulateur de vitesse adaptatif, les technologies d’éclairage avancées et l’attelage de remorque. Les forfaits de service/maintenance ne sont pas inclus.
L’EV9 GT se distingue par son habitacle spacieux et confortable, ainsi que par son équipement technologique de pointe. Les finitions sont soignées et la qualité des matériaux est à la hauteur des attentes. Seuls quelques détails subtils, comme les étriers de frein jaune-vert, trahissent la vocation sportive de cette version GT.
Les performances sont au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,6 secondes. La boîte de vitesses virtuelle à huit rapports offre une expérience de conduite engageante et réaliste, tandis que le châssis à commande électronique assure une tenue de route précise et stable.
Cependant, la Kia EV9 GT ne manque pas de défauts. Son prix élevé constitue un obstacle majeur pour de nombreux acheteurs potentiels. De plus, la marque Kia, malgré ses progrès, souffre encore d’une image de marque moins prestigieuse que ses concurrents allemands.
En conclusion, la Kia EV9 GT est une voiture intéressante, qui offre un excellent compromis entre performance, confort et technologie. Cependant, son prix élevé et son image de marque pourraient freiner son succès commercial. Pour beaucoup, une version moins chère et moins sportive de l’EV9 pourrait constituer un meilleur choix.
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