Publié le 11 décembre 2025 à 13h16. L’Argentine s’apprête à lancer un vaste programme de modernisation de son réseau électrique, avec un premier appel d’offres pour la construction de plus de 500 km de lignes à haute tension dans la région de Buenos Aires, entièrement financé par le secteur privé.
- Un appel d’offres pour un projet de transport d’électricité de plus de 500 km dans la région du Grand Buenos Aires sera lancé dans les quatre premiers mois de 2026.
- Le financement de ce projet, ainsi que d’autres à venir, reposera exclusivement sur des investissements privés, sans fonds publics.
- La Banque interaméricaine de développement (BID) apporte un soutien technique pour garantir l’attractivité du projet auprès des investisseurs.
Le gouvernement argentin franchit une étape importante dans la modernisation de son infrastructure électrique. Le Secrétariat à l’Énergie prépare actuellement les documents d’appel d’offres pour le “Projet de transport de Buenos Aires”, une initiative ambitieuse visant à renforcer le réseau de la région métropolitaine, qui concentre environ 40 % de la demande nationale en électricité.
Selon Maria Tettamanti, secrétaire à l’Énergie, l’appel d’offres devrait être lancé au cours des quatre premiers mois de l’année prochaine.
« Nous prévoyons de lancer l’appel d’offres au cours des quatre premiers mois de l’année prochaine »
Maria Tettamanti, secrétaire à l’Énergie
Ce projet marque un tournant majeur, car il s’agit de la première extension à grande échelle du réseau national réalisée dans le cadre d’un nouveau modèle de concession du secteur privé, sans aucun financement gouvernemental.
Le modèle de concession prévoit que les promoteurs privés assument l’intégralité des coûts liés à l’investissement, à la construction, à l’exploitation et à la maintenance. Le retour sur investissement se fera par le biais du système tarifaire, une fois le projet achevé et opérationnel. L’adjudicataire récupérera ainsi son investissement grâce aux revenus réglementés générés par l’infrastructure modernisée. À la fin de la période d’exploitation, les actifs seront transférés à l’État à valeur résiduelle nulle.
Pour assurer le succès de cette initiative, l’Argentine bénéficie du soutien technique de la Banque interaméricaine de développement (BID). La BID est particulièrement impliquée dans la conception des garanties et des exigences de l’appel d’offres, afin de rendre le projet attractif et viable pour les investisseurs privés. L’objectif est de créer un environnement d’investissement prévisible et stable.
Ce projet de Buenos Aires est l’un des trois projets de transmission prioritaires sélectionnés par le Secrétariat à l’Énergie pour des appels d’offres de concession du secteur privé. Les deux autres concernent : la construction d’une ligne de 500 kV reliant Río Diamante, Charlone et O’Higgins, destinée à augmenter la capacité d’évacuation de l’énergie renouvelable de la région de Cuyo et d’une partie de la zone de production COMAHUE ; et la mise en place d’une ligne de 500 kV entre Puerto Madryn, Choele Choel et Bahía Blanca, qui améliorera l’intégration de la Patagonie au réseau national.
Ces initiatives s’inscrivent dans un programme plus vaste de 16 travaux de transport prioritaires, représentant plus de 5 600 km de lignes de 132 kV et 500 kV, conçus pour réduire les goulets d’étranglement, prévenir les pannes et renforcer le Système d’interconnexion argentin (SADI).
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