Publié le 12 décembre 2023 17h48:00. Les pilotes de la compagnie cargo irlandaise ASL Ireland ont annoncé une nouvelle journée de grève la semaine prochaine, intensifiant leur conflit avec la direction concernant la reconnaissance syndicale et les conditions salariales.
- Une grève de 16 heures est prévue à partir de jeudi soir 18 décembre.
- Cette action fait suite à une grève déjà annoncée pour le 16 décembre.
- La direction d’ASL Ireland est accusée de s’être retirée des négociations.
Le conflit social chez ASL Ireland s’intensifie. L’Association irlandaise des pilotes de ligne (IALPA) a confirmé que ses membres débouteront les vols pendant 16 heures, à compter de jeudi soir prochain, le 18 décembre. Cette nouvelle journée de grève vient s’ajouter à une action de protestation déjà prévue pour le 16 décembre, témoignant d’une impasse persistante dans les négociations avec la direction de la compagnie.
Selon l’IALPA, la direction d’ASL Ireland a refusé d’assister aux réunions de négociation prévues.
« Nos membres se sont engagés de bonne foi auprès de l’entreprise depuis des semaines dans le but clair d’obtenir un accord de reconnaissance et d’entamer des négociations sur une convention collective de travail. Au lieu de s’engager, ASL a choisi de se retirer de la table. »
Capitaine Daniel Langan, vice-président de l’IALPA
ASL Ireland a réagi en affirmant avoir sollicité l’intervention de la Commission des relations sur le lieu de travail (WRC) afin de tenter de débloquer la situation. La compagnie explique avoir multiplié les contacts avec l’IALPA, mais sans parvenir à une entente.
« Par conséquent, la compagnie aérienne espère que les pourparlers de conciliation au sein du WRC seront le moyen le plus approprié pour trouver une solution mutuellement acceptable. »
ASL Ireland
ASL Ireland a également adressé une demande formelle à l’IALPA, l’invitant à accepter une médiation au sein du WRC et à suspendre son préavis de grève. La compagnie souligne que l’impasse actuelle est liée à sa volonté de garantir l’absence de conflit d’intérêts entre les négociateurs des pilotes et les intérêts commerciaux de l’entreprise.
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