Publié le 17 décembre 2025 à 19h57. Une vaste modernisation du réseau électrique est lancée dans le sud-est de la Pennsylvanie pour améliorer la fiabilité de l’alimentation et accompagner la croissance démographique et économique de la région.
- Un investissement de 28 millions de dollars est consacré à la reconstruction de 15 miles de lignes à haute tension et à la modernisation de quatre sous-stations.
- Ce projet, mené par Mid-Atlantic Interstate Transmission (MAIT), vise à réduire la fréquence et la durée des coupures de courant.
- FirstEnergy prévoit d’investir 28 milliards de dollars d’ici 2029 pour moderniser l’ensemble de son réseau électrique.
Le sud-est de la Pennsylvanie se prépare à un réseau électrique plus robuste et plus résilient. Le projet de modernisation, qui a débuté en août et devrait s’achever en novembre 2027, cible les comtés de Lehigh et Berks. Il consiste à remplacer des infrastructures vieillissantes par des équipements plus performants, capables de mieux faire face aux aléas climatiques, aux chutes d’arbres et autres incidents qui peuvent perturber l’alimentation électrique.
La ligne de 69 kilovolts (kV) Allentown-Lyons-South Hamburg, gérée par Mid-Atlantic Interstate Transmission (MAIT), filiale de FirstEnergy Transmission, sera entièrement reconstruite. Les nouveaux poteaux et câbles permettront d’améliorer la circulation de l’électricité et de faciliter le rétablissement en cas de panne ou de maintenance. Cette amélioration est cruciale pour soutenir la croissance continue de la région, desservie par Met-Ed, la compagnie d’électricité de FirstEnergy en Pennsylvanie.
Selon Mark Mroczynski, président de Transmission pour FirstEnergy, la fiabilité est une priorité absolue.
« Ce projet contribuera à garantir que les clients du sud-est de la Pennsylvanie disposent d’un réseau plus solide et plus flexible, capable de minimiser les pannes et de gérer la croissance future. Nous construisons un système qui fonctionne plus intelligemment et dure plus longtemps. »
La modernisation ne se limite pas aux lignes à haute tension. Quatre sous-stations électriques seront également équipées de nouveaux conducteurs, comparables au passage d’une route à deux voies à une autoroute à quatre voies, augmentant ainsi la capacité et fluidifiant le flux d’électricité.
Ce projet de 28 millions de dollars s’inscrit dans le cadre d’Energize365, le programme d’investissement à long terme de FirstEnergy. L’entreprise prévoit d’investir un total de 28 milliards de dollars entre 2025 et 2029 pour moderniser son réseau et répondre aux besoins croissants de ses clients. Met-Ed dessert environ 592 000 clients sur une superficie de 9 656 kilomètres carrés dans l’est et le sud-est de la Pennsylvanie.
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Pour en savoir plus sur l’importance d’un système de transport d’électricité moderne, vous pouvez visionner une série de vidéos sur la chaîne YouTube de FirstEnergy : playlist dédiée.
Contacts : Relations presse : Lauren Siburkis, (330) 203-8850 ; Relations investisseurs : Karen Sagot, (330) 761-4286.