Home NouvellesEitt år sanddan bussuulca ii Hadsel. Ceci est un problème sans toit – Nordland

Eitt år sanddan bussuulca ii Hadsel. Ceci est un problème sans toit – Nordland

by Nicolas Lefèvre

Publié le 26 décembre 2024 à 07h43. Un car scolaire a perdu le contrôle sur une route glissante du nord de la Norvège, faisant plusieurs blessés et révélant l’héroïsme de passagers et de témoins qui ont rapidement porté secours aux victimes.

  • Un car scolaire a fait une sortie de route spectaculaire sur l’E10 près de Hadsel, dans les îles Lofoten.
  • Trois personnes ont perdu la vie dans l’accident : une femme chinoise et une mère et son fils français.
  • Des passagers et des conducteurs de poids lourds ont joué un rôle crucial dans les premiers secours, notamment en sortant les blessés du véhicule et en prodiguant les premiers soins.

Le 26 décembre 2023, Kathrine, 15 ans, se rendait chez son petit ami à Svolvær pour les fêtes de Noël. Elle avait emprunté cette route à plusieurs reprises et attendait le bus à l’arrêt de Kåringen, malgré un vent violent atteignant plus de 30 mètres par seconde (90 km/h) près de la côte. Le bus, bondé de touristes de différentes nationalités – dont une famille française – devait gravir une côte lorsque la catastrophe s’est produite.

Au même moment, Freddy Andreassen, chauffeur de camion, effectuait une dernière livraison de nourriture pour poissons. Son chemin allait croiser celui du car scolaire d’une manière tragique. Il a rapidement réagi en ouvrant sa remorque pour accueillir les passagers évacués du bus, qui avait fini sa course partiellement immergé dans l’eau glacée du lac Åsvatnet.

Le bus avait commencé à déraper sur la route verglacée avant de percuter le garde-corps et de se renverser. Plusieurs passagers n’avaient pas bouclé leur ceinture de sécurité et ont été projetés dans l’habitacle. Kathrine, assise près de la porte, a réussi à briser une vitre avec un marteau qu’elle avait toujours sur elle et à s’extraire du véhicule. Elle a ensuite été aidée par Yngvar et Ellinor Gustavsen, qui avaient laissé passer le bus quelques instants plus tôt.

Freddy Andreassen et Tobias Fredriksen, un autre conducteur, ont trouvé deux personnes coincées dans le bus, le père et le fils de la famille française. Ils ont réussi à les maintenir à flot jusqu’à l’arrivée des secours. Freddy a même pratiqué une réanimation cardio-pulmonaire sur la mère, qu’il avait suivie dans un cours de premiers secours.

« J’étais sûr que le bus allait couler. Je ne voulais pas participer à ça »,

Kathrine, passagère du bus

Les secours, alertés, ont rapidement afflué sur les lieux. L’arrivée massive des pompiers, de la police, de l’hélicoptère de sauvetage et des ambulances a créé une scène chaotique. L’entreprise de bus Boréal a mené une enquête interne et a reconnu un manque de proactivité dans sa gestion de la crise et un manque de communication avec les équipes d’intervention.

L’enquête de la police a finalement été classée sans suite, concluant que l’accident était dû aux conditions météorologiques extrêmes et non à une imprudence du chauffeur. Cependant, l’avocat des familles des victimes a annoncé son intention de faire appel de cette décision. La Commission des accidents attend toujours le rapport final de l’enquête.

Freddy Andreassen et Tobias Fredriksen ont reçu le prix du sauveteur de l’année pour leur courage et leur intervention rapide. Ils minimisent toutefois leur rôle, soulignant l’effort collectif de tous ceux qui ont participé aux secours.

« C’était juste naturel. C’était une collaboration incroyablement formidable. »

Freddy Andreassen, chauffeur de camion

Kathrine, quant à elle, a surmonté le choc et a repris le chemin de l’école. Elle continue de vérifier la présence d’un marteau à bord des bus, par mesure de sécurité.

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