Publié le 29 décembre 2025 18h32. Après plus de 25 ans de succès sur le marché norvégien, Toyota met fin à la commercialisation du RAV4, un modèle devenu trop coûteux en raison de l’augmentation des taxes et de l’orientation du constructeur vers les véhicules 100% électriques.
- Toyota arrête la vente du RAV4 en Norvège en 2025 en raison de l’augmentation des taxes.
- Le RAV4, hybride rechargeable le plus vendu du pays, devient trop cher pour de nombreux acheteurs.
- Toyota se concentre désormais sur le développement de véhicules électriques, avec plusieurs nouveaux modèles à venir.
Le SUV RAV4 ne sera plus proposé en neuf à partir de 2025. Une décision expliquée par un prix de départ désormais fixé à 715 000 couronnes norvégiennes (NOK), un montant qui exclut de plus en plus de clients. La dernière voiture est sortie de concession en octobre dernier, mais le RAV4 conservera son titre de véhicule hybride rechargeable le plus vendu en Norvège pour l’année 2025.
Depuis son lancement en 1998, plus de 80 000 RAV4 ont été immatriculés en Norvège. Cependant, la nouvelle génération du modèle ne sera pas disponible sur le marché norvégien.
Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de Toyota, qui accélère son virage vers l’électrique. Le constructeur japonais prépare le lancement de plusieurs nouveaux modèles 100% électriques et anticipe l’augmentation des taxes sur les véhicules hybrides rechargeables l’année prochaine.
En 2025, le RAV4 a dominé les ventes avec 614 immatriculations, devançant largement le Volvo XC90 (431 véhicules). Ce chiffre, bien que toujours impressionnant, est en baisse de 50% par rapport à l’année précédente, signalant un changement dans les préférences des consommateurs.
Consultez les avis des propriétaires de RAV4.
Sur le marché de l’occasion, plus de 1 400 RAV4 sont actuellement disponibles, qu’ils soient équipés d’un moteur thermique ou d’un système hybride. Les prix varient considérablement, à partir de moins de 20 000 NOK, mais il est possible de trouver des modèles en bon état pour environ 50 000 NOK. Les propriétaires de Toyota sont généralement réputés pour l’entretien rigoureux de leurs véhicules, ce qui peut être un gage de fiabilité pour les acheteurs.
Le seul modèle à avoir résisté à la montée en puissance des voitures électriques