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Will Courtenay: Former Red Bull head of strategy starts role as McLaren’s sporting director

Un mouvement notable s'est produit dans les coulisses de la Formule 1 : Jon Courtenay, stratège de Red Bull Racing pendant plus de deux décennies, rejoint McLaren en vue de la saison prochaine. Cette arrivée intervient alors que…

Will Courtenay: Former Red Bull head of strategy starts role as McLaren’s sporting director

Un mouvement notable s’est produit dans les coulisses de la Formule 1 : Jon Courtenay, stratège de Red Bull Racing pendant plus de deux décennies, rejoint McLaren en vue de la saison prochaine. Cette arrivée intervient alors que les équipes se préparent pour une nouvelle ère de compétition, marquée par des changements importants en matière de réglementation.

Courtenay occupera un poste stratégique au sein de l’écurie McLaren et sera directement rattaché à Randy Singh, directeur de course. Il a confirmé son départ et son arrivée chez McLaren sur sa page LinkedIn, exprimant sa gratitude envers Red Bull : « Je tiens à remercier chaleureusement tous ceux avec qui j’ai travaillé chez Red Bull. J’y ai noué de nombreuses amitiés et j’espère en retrouver beaucoup dans le paddock. Ce furent deux décennies et demie incroyables. » Il a également ajouté son enthousiasme pour sa nouvelle aventure : « Je suis impatient de m’intégrer à mon nouveau rôle et à ma nouvelle équipe, et d’y faire de nouvelles rencontres, tout en donnant le meilleur de moi-même pour aider McLaren à poursuivre ses récents succès dans les années à venir. »

Du côté de Red Bull, l’équipe devrait promouvoir Hannah Schmitz, ingénieure principale en stratégie et collaboratrice étroite de Courtenay pendant 15 ans, pour prendre la tête de l’équipe de stratégie. Cette promotion interne témoigne de la confiance de l’écurie autrichienne en ses talents.

Les équipes de Formule 1 se préparent activement pour la saison 2026, qui sera marquée par des modifications majeures des règles concernant les châssis et les moteurs. La saison débutera avec le Grand Prix d’Australie à Melbourne, du 6 au 8 mars. Avant cela, trois sessions de pré-saison sont prévues pour permettre aux équipes de tester leurs nouvelles voitures : une session privée sur le Circuit de Barcelone-Catalogne du 26 au 30 janvier, suivie de deux sessions à Bahreïn, du 11 au 13 février et du 18 au 20 février.

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À propos de l’auteur: Thomas Caron

Thomas Caron couvre les technologies, les sciences, l’intelligence artificielle et l’innovation. Il explique les nouveautés sans jargon inutile et distingue les annonces spectaculaires des avancées réellement établies.