Publié le 9 janvier 2026 à 11h26. La Mercedes-Benz CLA a été sacrée Voiture Européenne de l’Année 2026, récompensant son équilibre entre performances, autonomie et innovation technologique, disponible en version électrique ou hybride léger.
- La Mercedes-Benz CLA a remporté le titre avec 320 points, devançant largement ses concurrentes.
- L’autonomie de la version électrique atteint jusqu’à 792 km selon les tests WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure).
- Le jury, composé de 59 membres issus de 23 pays, a évalué les véhicules selon des critères d’innovation, de rapport qualité-prix et de plaisir de conduite.
Mercedes-Benz s’impose comme le constructeur dominant dans le paysage automobile européen en décrochant le prestigieux titre de Voiture Européenne de l’Année 2026 avec sa nouvelle CLA. Le verdict, rendu après un vote minutieux par un jury de 59 experts automobiles représentant 23 pays, consacre un modèle disponible en deux motorisations : une version entièrement électrique et une version hybride légère essence.
La CLA a séduit le jury par sa maniabilité et, plus particulièrement, par l’autonomie impressionnante de sa version électrique, qui peut atteindre jusqu’à 792 km selon les normes de tests officielles WLTP. Le processus de vote a consisté en l’attribution de 25 points par membre du jury, avec un maximum de 10 points pouvant être alloués à chaque véhicule, à condition qu’au moins cinq finalistes aient été évalués.
Avec un score final de 320 points, la CLA a pris une avance considérable sur ses rivales. La Skoda Elroq a suivi avec 220 points, suivie de près par la Kia EV4 (208 points), la Citroën C5 Aircross (207 points) et la Fiat Grande Panda (200 points). La Dacia Bigster a obtenu 170 points, tandis que la Renault 4 a récolté 150 points.
Les critères d’évaluation ont été rigoureux, englobant l’innovation technologique, le rapport qualité-prix, le plaisir de conduite, l’efficacité énergétique et, selon les membres du jury, une part d’intuition. Les modèles ont été soumis à des tests approfondis tout au long de l’année, sur des autoroutes, des chemins de terre, dans les rues des villes, sur des routes sinueuses, des circuits de course et même sur des pistes d’atterrissage.
Selon l’ingénieur en chef des voitures compactes Mercedes-Benz, le style de la CLA est un argument de vente majeur, attirant les clients qui pourraient autrement opter pour la Classe C. Il souligne que c’est sur la route que cette Mercedes révèle pleinement son potentiel.
« Les gens choisissent la CLA pour son style, mais c’est sur la route qu’elle brille vraiment. »
Ingénieur en chef des voitures compactes Mercedes-Benz
Les essais routiers menés par nos équipes ont confirmé l’autonomie exceptionnelle de la CLA, qui tient ses promesses. Lors d’un récent test, le véhicule affichait encore 109 km d’autonomie restante lorsque la batterie était descendue à 15 %, avec une consommation d’énergie de 22,3 kWh/100 km.
Cette autonomie généreuse s’accompagne d’une maniabilité précise et d’une accélération réactive, faisant de la CLA une voiture agréable à conduire. L’intérieur, bien que présentant une abondance de surfaces brillantes, intègre une technologie de pointe, notamment un assistant vocal alimenté par l’intelligence artificielle. Ce dernier, utilisant à la fois ChatGPT et Gemini de Google, est capable de répondre à des questions variées, de la liste des vainqueurs de la Coupe du Monde des 20 dernières années à des conversations plus improvisées.
Le prix constitue toutefois un obstacle pour la version électrique. Le CLA 200 EV, équipé d’une batterie de 165 kW et offrant une autonomie de 540 km, est proposé à partir de 53 425 €. Le modèle haut de gamme, doté d’une batterie de 272 kW et d’une autonomie d’environ 800 km, atteint un prix de 63 525 €.