Publié le 16 janvier 2026 à 06h32. L’aéroport de Dublin a connu une année record en 2025, accueillant plus de 36,4 millions de passagers, un chiffre qui met à l’épreuve les infrastructures et relance le débat sur la suppression du plafond de capacité.
- L’aéroport de Dublin a franchi le cap des 36,4 millions de passagers en 2025, soit une augmentation de 5,1 % par rapport à l’année précédente.
- Ce volume de trafic dépasse largement la limite de 32 millions de passagers fixée par un permis de construire datant de 2007, actuellement suspendue en attendant une décision de la Cour de justice de l’Union européenne.
- L’opérateur aéroportuaire, Daa, souligne la forte demande et plaide pour la levée rapide du plafond afin de pouvoir investir dans de nouvelles infrastructures.
L’année 2025 marque un tournant pour l’aéroport de Dublin, qui a enregistré un nombre sans précédent de voyageurs. Au total, 36,4 millions de personnes ont transité par les deux terminaux, dépassant de loin le plafond de 32 millions de passagers imposé par un permis de construire de 2007. Cette restriction est actuellement suspendue par la Haute Cour irlandaise dans l’attente d’une décision de la Cour de justice de l’Union européenne.
Selon Daa, cette affluence témoigne d’une demande soutenue pour les voyages via l’aéroport national irlandais. L’opérateur aéroportuaire a également noté une augmentation significative du nombre de jours où l’aéroport a accueilli plus de 100 000 passagers : 215 jours en 2025, contre 170 jours l’année précédente, soit une hausse de 25 %. Le mois de décembre a été particulièrement chargé, avec 2,7 millions de passagers, soit une augmentation de 13 % sur un an. Le jour le plus achalandé a été le dimanche 10 août, avec 130 427 voyageurs.
La suspension du plafond de capacité, décidée par la Haute Cour en décembre dernier, a joué un rôle crucial dans cette augmentation du trafic. Daa explique que cette mesure a permis de répondre à la demande croissante. Les chiffres de 2025 révèlent une augmentation de 46 % du nombre de passagers depuis 2015. L’aéroport a également géré 255 000 vols au cours de l’année, soit une hausse de 5 % par rapport à 2024. La ponctualité des vols a continué de s’améliorer, atteignant 71 %, soit une augmentation de 3 %.
Les destinations les plus populaires en 2025 ont été Londres Heathrow, Amsterdam, Manchester, Londres Stansted et Londres Gatwick. Gary McLean, directeur général de l’aéroport de Dublin, a qualifié 2025 d’« année la plus chargée de nos 85 ans d’histoire ».
« Les chiffres de 2025 sont indicatifs de l’énorme demande qui existe pour les vols à destination et en provenance de l’Irlande. »
Gary McLean, directeur général de l’aéroport de Dublin
M. McLean a souligné l’importance d’investir dans l’infrastructure aéroportuaire pour répondre à cette croissance. Il a également mis en avant l’efficacité des opérations, avec 97 % des passagers ayant franchi les contrôles de sécurité en moins de 20 minutes grâce à la mise en place de nouvelles technologies. L’activité transatlantique a également été forte, avec plus de deux millions de passagers ayant bénéficié du service de précontrôle américain du terminal 2.
Daa insiste sur la nécessité de lever définitivement le plafond de capacité pour pouvoir construire de nouvelles infrastructures, notamment des portes d’embarquement et des postes de stationnement. L’entreprise se félicite des progrès réalisés par le ministre des Transports dans l’élaboration d’une nouvelle législation visant à supprimer ce plafond, qui a été inscrite au programme législatif du printemps.
Le Taoiseach Micheál Martin a affirmé que la coalition gouvernementale avait pris une « décision très claire » de supprimer le plafond.
« Il ne fait aucun doute dans mon esprit que cela doit être réalisé. »
Micheál Martin, Taoiseach
Parallèlement, Daa est confrontée à une crise interne. Son directeur général, Kenny Jacobs, a été suspendu de ses fonctions le 15 décembre suite à une liste de 20 plaintes déposées par le conseil d’administration. M. Jacobs a entamé une procédure judiciaire contre son employeur, et une enquête sur sa conduite a été suspendue en attendant l’audience sur son action en justice.
Plus d’informations sur la suspension de Kenny Jacobs (rte.ie)
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