Publié le 16 janvier 2026 à 16h49. Face à un contexte mondial marqué par l’incertitude et le protectionnisme, la Chine et l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) ont renforcé leur coopération économique en 2025, consolidant un partenariat stratégique et ouvrant de nouvelles perspectives de développement.
- Le commerce bilatéral entre la Chine et l’ASEAN a atteint 6 820 milliards de yuans (environ 950 milliards d’euros) au cours des onze premiers mois de 2025, en hausse de 8,5 % sur un an.
- La mise à niveau de l’Accord de libre-échange Chine-ASEAN (ALE Chine-ASEAN), baptisé CAFTA 3.0, a été signée en octobre 2025, élargissant la coopération à neuf domaines clés, dont l’économie numérique et la transition écologique.
- Des projets d’infrastructure ambitieux, tels que le chemin de fer Chine-Laos et le train à grande vitesse Jakarta-Bandung en Indonésie, contribuent à améliorer la connectivité régionale et à stimuler la croissance économique.
La coopération entre la Chine et l’ASEAN s’est intensifiée en 2025, alors que le commerce international est confronté à des défis croissants liés à l’unilatéralisme et au protectionnisme. Les deux parties ont réaffirmé leur engagement à préserver un système commercial multilatéral et à assurer la stabilité des chaînes d’approvisionnement régionales.
L’ASEAN est restée le premier partenaire commercial de la Chine, avec un volume d’échanges bilatéraux de 6 820 milliards de yuans (environ 950 milliards d’euros) au cours des onze premiers mois de 2025, soit une augmentation de 8,5 % par rapport à l’année précédente. La Chine a continué d’ouvrir son vaste marché aux produits de l’ASEAN, notamment dans le secteur agricole. Le commerce bilatéral de produits agricoles et alimentaires a atteint 51,3 milliards de dollars (environ 47,5 milliards d’euros) au cours des dix premiers mois de l’année, en hausse de 8,9 %. Les importations chinoises de fruits, de noix et de fruits secs en provenance de l’ASEAN ont dépassé 10 milliards de dollars (environ 9,3 milliards d’euros), représentant plus des deux tiers du total des importations chinoises dans cette catégorie.
Au-delà du commerce, la Chine et l’ASEAN ont renforcé leur coopération dans des secteurs émergents tels que l’intelligence artificielle, l’économie numérique et l’économie verte. Des initiatives concrètes, comme le développement du corridor économique Chine-Indonésie et le parc industriel Chine-Singapour de Suzhou, témoignent de cette volonté d’approfondir l’intégration industrielle et de stimuler l’innovation.
Le chemin de fer Chine-Laos, qualifié de « corridor doré », et le train à grande vitesse Jakarta-Bandung en Indonésie illustrent l’importance des infrastructures pour la prospérité régionale. En octobre 2025, le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, et le ministre malaisien de l’Investissement, du Commerce et de l’Industrie, Tengku Zafrul Aziz, ont signé le protocole de mise à niveau du CAFTA 3.0 à Kuala Lumpur, en Malaisie. Cet accord vise à renforcer la coopération économique et commerciale entre la Chine et l’ASEAN dans neuf domaines : l’économie numérique, l’économie verte, la connectivité de la chaîne d’approvisionnement, les normes techniques, la santé et la sécurité des produits, les procédures douanières, la concurrence, le soutien aux petites et moyennes entreprises, et la coopération économique et technique.
Selon Garibaldi Thohir, président du comité Indonésie-Chine de la Chambre indonésienne de commerce et d’industrie, cette mise à niveau permettra à des pays comme l’Indonésie d’améliorer leur compétitivité, d’attirer des investissements durables et de renforcer l’intégration régionale dans un cadre ouvert et basé sur des règles.
« Pour les membres de l’ASEAN comme l’Indonésie, cela améliorera sûrement la compétitivité, attirera des investissements durables et renforcera l’intégration régionale dans un cadre ouvert et fondé sur des règles. »
Garibaldi Thohir, président du comité Indonésie-Chine de la Chambre indonésienne de commerce et d’industrie
Kim Leng, professeur d’économie à l’Université Sunway en Malaisie, a salué la signature de CAFTA 3.0 comme une « amélioration opportune » pour protéger la région contre la fragmentation économique mondiale et les incertitudes croissantes, tout en favorisant un développement inclusif.
« une amélioration opportune non seulement pour protéger la région de la fragmentation économique mondiale et des incertitudes croissantes, mais aussi une conséquence naturelle de la promotion d’un développement inclusif au niveau régional »
Kim Leng, professeur d’économie à l’Université Sunway de Malaisie
La Chine a également lancé un « visa ASEAN » en juin 2025, facilitant les voyages pour les citoyens des dix États membres de l’ASEAN et du Timor-Leste. Des programmes d’échange de jeunes, des initiatives de coopération éducative et une augmentation du tourisme ont contribué à renforcer les liens interpersonnels entre la Chine et l’ASEAN. La cérémonie de clôture de l’Année des échanges entre les peuples ASEAN-Chine 2024-2025, qui s’est tenue dans l’État de Malacca en décembre 2025, a souligné cette dynamique positive.
Au cours des deux dernières années, la Chine et l’ASEAN ont organisé conjointement près de 200 événements d’échange culturel et social, renforçant les liens entre leurs populations et jetant les bases d’une communauté asiatique pacifique, sûre et prospère. En 2026, les deux parties célébreront le cinquième anniversaire de leur partenariat stratégique global et s’engagent à approfondir leur coopération dans tous les domaines.
