Exposition Chine-Afrique à Casablanca 2026: record de 300 entreprises

L’Exposition CAETE en Afrique s’installe à Casablanca

L’événement, placé sous le thème « Chine et Afrique : ensemble pour un avenir partagé », marque un tournant pour les échanges commerciaux entre Pékin et le continent. Selon Xinhua, cette édition de la CAETE se distingue par une participation record de plus de 300 entreprises, un chiffre sans précédent pour cette série de manifestations. Lancée en 2019 dans la province du Hunan, la CAETE se tient désormais tous les deux ans. Les quatre éditions précédentes ont généré des résultats tangibles, avec la signature de 512 projets dont le montant total s’élève à 64,71 milliards de dollars. Après avoir fait escale au Kenya et au Nigeria en 2024, la série « CAETE en Afrique » poursuit son déploiement continental. Les discussions techniques durant ces trois jours se concentrent sur des secteurs stratégiques pour l’économie marocaine et africaine :

• La chaîne industrielle agricole intégrée
• La fabrication d’équipements industriels
• Les énergies vertes et la transition énergétique
• L’importation et l’exportation de produits typiques

Le Maroc, futur hub des batteries LFP et de la chimie verte

Au-delà de l’aspect purement commercial de l’exposition, le Maroc consolide sa position de plateforme industrielle pour les technologies de demain. Le pays mise sur sa capacité à transformer ses ressources naturelles en produits à haute valeur ajoutée, notamment dans le secteur du stockage de l’énergie. Le passage à une économie de l’énergie propre offre une opportunité structurelle au Royaume. Comme le souligne Le Matin.ma, la montée en puissance de la technologie LFP, basée sur le lithium, le fer et le phosphate, place le Maroc en position de force. Cette chimie, de plus en plus privilégiée pour les véhicules électriques car moins dépendante du cobalt, correspond parfaitement aux ressources minérales du pays. L’industrialisation de ce secteur franchit une étape cruciale avec l’implantation de la future gigafactory de Kénitra. Ce projet, porté par l’investissement de Gotion High-Tech, est perçu comme un tournant historique pour la région.

« La future gigafactory de Kénitra, portée par l’investissement de Gotion High-Tech, marque à ses yeux un tournant historique. »

Rachid Yazami, via Le Matin.ma

L’expansion de XPeng et la stratégie du triangle méditerranéen

L’intérêt des acteurs industriels chinois pour le marché marocain ne se limite pas aux composants de batteries, mais s’étend directement à la mobilité électrique. Le constructeur XPeng, spécialisé dans les véhicules intelligents, intègre désormais le Maroc dans un dispositif régional ambitieux. D’après les informations de BarlaMan.com, le groupe chinois cherche à bâtir ce qu’il appelle « un triangle stratégique de fer centré sur l’Égypte, le Maroc et la Tunisie ». Cette stratégie s’appuie sur l’expérience acquise en Égypte avec les modèles G6 et G9, qui ont figuré parmi les meilleures ventes de leur segment. L’expansion internationale de XPeng affiche une accélération marquée. Les données du constructeur montrent une dynamique de croissance rapide :

Indicateur XPeng (2025)	Données vérifiées
Nouveaux magasins hors Chine (9 premiers mois)	56
Véhicules livrés à l’étranger (janvier-septembre)	29 706
Progression des livraisons internationales	Plus de 125 %

Si les volumes de ventes spécifiques au Maroc n’ont pas encore été publiés, l’intégration du Royaume dans ce réseau de distribution et d’entretien, aux côtés de la Tunisie qui héberge un centre régional de 2 500 mètres carrés, confirme l’importance de l’axe méditerranéen pour les constructeurs de véhicules électriques. L’arrivée de la CAETE à Casablanca, couplée à l’installation de géants de la batterie et de l’automobile, suggère que le Maroc ne se contente plus d’être un partenaire commercial, mais devient un maillon essentiel de la chaîne de valeur technologique chinoise en Afrique. La prochaine étape de cette série d’expositions se déroulera en Afrique du Sud au second semestre de l’année.