Le projet de pont et de route de Mararaba-Nyanya, d’une longueur de 2,6 kilomètres, devrait être achevé d’ici décembre 2026, selon l’annonce officielle de l’État de Nasarawa. Le coût total est estimé à environ 43 à 44 milliards de nairas, incluant les travaux de construction, les compensations et les équipements routiers.
Le projet et ses détails
Le projet de Mararaba-Nyanya, lancé par le gouverneur Abdullahi Sule, consiste en un pont à double niveau sur une distance de 2,6 kilomètres, accompagné de cinq passerelles piétonnes. Cette infrastructure, détaillée lors d’une visite d’inspection par le Managing Director du Nasarawa State Urban Development Board (NUDB), Wada Yahaya, est conçue pour améliorer la fluidité du trafic et renforcer les connexions entre l’État et le Territoire fédéral. Les travaux comprennent également l’installation de marquages, de panneaux et d’éclairage routier, qui devraient coûter plus d’un milliard de nairas.
Les déclarations des responsables
Wada Yahaya a précisé que les fonds étaient fournis par le gouvernement fédéral, et que le gouverneur approuvait toujours les paiements sans délai. « Le gouverneur n’aurait pas lancé ce projet s’il ne recevait pas suffisamment de financement fédéral », a-t-il ajouté.
Mararaba-Nyanya bridge, road to be completed in December
Les responsables ont également souligné le rôle de la réforme économique dans le succès du projet. Tunde Rahman, directeur de la communication de l’équipe des Ambassadeurs de l’Espoir, a déclaré que les infrastructures réalisées témoignaient des efforts des gouvernements locaux pour répondre aux attentes de leurs citoyens. « Nous avons vu des projets routiers iconiques, des ponts et des interventions dans les secteurs de la santé et de l’éducation », a-t-il déclaré.
Les prochaines étapes
Le projet devrait être achevé avec une date d’inauguration attendue avant la fin de l’année 2026. Les responsables de l’État de Nasarawa ont assuré que les fonds nécessaires seraient libérés sans retard, conformément aux engagements du gouverneur.
Les autorités locales ont également mentionné d’autres projets en cours, comme la construction de l’hôpital Dalhatu Arab Specialist à Akwanga et le pont Total à Keffi, qui visent à améliorer la mobilité et la qualité de vie des habitants.
Les responsables du projet ont précisé que le Mararaba-Nyanya Flyover est conçu pour éviter de perturber les activités commerciales de la zone, en incluant deux ponts surélevés et un chemin de liaison de 2,6 km. « Nous avons cinq passerelles piétonnes pour permettre aux marcheurs de traverser à tout moment sans avoir à aller jusqu’au rond-point », a expliqué Wada Yahaya.
N’CENTRAL: 2.6 KM MARARABA-NYANYA FLYOVER BRIDGE, ROAD PROJECT TO
Le Managing Director du NUDB a également souligné que le projet réduirait le temps de trajet entre Abuja et Keffi de plus de deux heures à moins de 40 minutes. « Cela améliorera les activités économiques de la zone de Mararaba et de tout l’État de Nasarawa », a-t-il affirmé.
Les autorités ont indiqué que l’État, bien qu’étant le moins performant en termes de recettes fiscales par rapport aux autres États, bénéficie d’un soutien financier du gouvernement fédéral. « Le gouverneur utilise les ressources pour mener à bien ces projets, et chaque fois qu’un certificat de paiement est requis, Son Excellence approuve toujours le versement sans délai », a précisé Wada Yahaya.
Le tour d’inspection, mené par le Special Adviser to the President on Information and Strategy, Bayo Onanuga, a également visité d’autres infrastructures clés, comme le pont et le passage souterrain de Lafia, l’hôpital Dalhatu Arab Specialist à Akwanga, et le pont Total à Keffi. « Ces projets démontrent l’accent croissant porté sur la modernisation des infrastructures pour soutenir l’économie et améliorer la qualité de vie des habitants de Nasarawa », a déclaré le Managing Director du NUDB.
Les informations ont été fournies lors d’une conférence de presse tenue après la visite, qui a inclus l’inspection du rond-point et du passage souterrain d’Akwanga, un autre investissement majeur dans les infrastructures routières et la mobilité urbaine de l’État.
Le projet de Mararaba-Nyanya a été décrit comme une réponse aux tentatives antérieures infructueuses pour résoudre les problèmes de circulation. « Il y a eu plusieurs tentatives pour résoudre ce problème de trafic à Mararaba, mais à la fin, Son Excellence le Gouverneur a trouvé la solution finale », a déclaré Wada Yahaya.
Les responsables ont également mentionné que le projet nécessitait une coordination étroite avec les autorités fédérales, et que l’État espérait un remboursement des fonds fournis par le gouvernement central. « Cependant, nous espérons que, par la grâce de Dieu, le gouvernement fédéral appréciera et remboursera l’argent dès que possible », a ajouté Wada Yahaya.