Aujourd’hui, Tesla a organisé son événement de rafraîchissement du modèle S où ils ont présenté la nouvelle variante Plaid Model S. L’événement a eu lieu à Kato Road de Tesla, dans les installations de Freemont, sur leur piste d’essai nouvellement scellée. De retour au Battery Day l’année dernière, Tesla a annoncé que la ligne pilote serait capable de produire environ 10 GWh de batteries par an d’ici 2021, mais la grande question de nombreux membres de la communauté Tesla était autour de la nouvelle batterie 4680 et si elle a fait son chemin. dans la Model S rafraîchie.
Cet événement de lancement intervient plusieurs mois après le plan initial de fermeture de la production pendant seulement 17 jours à la fin de 2020. Nous avons maintenant passé 6 mois complets avec la production de nouveaux modèles S et X, donc l’anticipation pour ces véhicules rafraîchis est énorme. .
L’événement est diffusé en ligne sur https://livestream.tesla.com
Performance
La Model S Plaid est désormais la voiture de série la plus rapide de la planète, avec un temps de 0 à 60 mph de seulement 1,99 s (avec déploiement soustrait) grâce à un nouveau groupe motopropulseur trimoteur. Une vitesse maximale de 200 mph (320 km/h) est possible lorsqu’elle est équipée des roues et des pneus appropriés (disponibles à l’automne 2021).
S’il n’était pas clair que l’avenir des véhicules de performance est électrique, il devrait l’être maintenant.
La voiture peut parcourir le 1/4 de mile en seulement 9,23 secondes.
Intérieur
Alors que le design extérieur a été peaufiné, le gros rafraîchissement se trouve vraiment à l’intérieur. Le nouvel écran paysage de 17 pouces avec une résolution de 2200 x 1300 est alimenté par un processeur AMD avec jusqu’à 10 téraflops de puissance de traitement, permettant des jeux en voiture comparables aux consoles les plus récentes d’aujourd’hui.
Le rafraîchissement améliore également l’expérience des passagers à l’arrière, avec un écran arrière qui peut également être utilisé pour les jeux et le divertissement.
Pendant l’événement, nous avons vu Cyberpunk 2077 s’exécuter sur l’écran avant, montrant à quel point les graphismes sont puissants.
Joug/ Changement intelligent
Le début des livraisons aux clients de la Model S signifie que nous allons maintenant voir les gens découvrir le nouveau Yoke pour la première fois. Cela a été l’un des changements les plus controversés dans la nouvelle conception des modèles S et X. Ce changement est également combiné à une nouvelle approche de la sélection des vitesses.
Smart Shift a été révélé dans des fuites de photos de la prochaine mise à jour du logiciel V11 et, en théorie, pourrait également concerner les véhicules des modèles 3 et Y. S’il s’agit effectivement d’une meilleure façon de sélectionner les vitesses (en laissant la voiture deviner dans quelle direction vous voulez aller, les autres propriétaires de Tesla seront certainement ravis).
Mise en charge
Au cours de l’événement, Elon a confirmé que les vitesses de charge s’étaient améliorées, avec la possibilité d’ajouter 187 miles (environ 300 km) en seulement 15 minutes. Il a poursuivi en disant que malgré l’augmentation du nombre de stations de suralimentation à 25 000 dans le monde, elles n’en avaient pas fini avec le V3 et visaient 350 kW.
Les Australiens savent que nous avons déjà des chargeurs de véhicules électriques de Tritium et ABB qui offrent une charge de 350 kW.
Direct
L’événement est maintenant terminé et si vous l’avez manqué, vous pouvez le revoir sur YouTube ci-dessous.
Un nouveau badge Plaid sur la Model S a été repéré pour la première fois lors de l’événement.
C’est le premier regard sous le Plaid Model S, naturellement nous ne pouvons pas dire la taille de la batterie ou la chimie de cette vue, comme le bouclier durci ci-dessous.
Lors de l’événement de lancement, les participants ont signalé ce modèle S unique à montage latéral, faisant la promotion du coefficient de traînée – Cd 0,208, en baisse par rapport à 0,24 dans le modèle S précédent. En ayant une voiture aérodynamique, l’autonomie est augmentée, donc un se concentrer sur cela dans la conception d’un véhicule électrique est important pour offrir une autonomie de 390 mi / 628 km.
Galerie d’événements
Un certain nombre de clips vidéo ont été diffusés pendant l’évent et beaucoup d’entre eux présentent les changements apportés au modèle X actualisé. Vous trouverez ci-dessous une galerie d’images de l’événement.
Détails de l’événement d’actualisation du Plaid Model S de Tesla
Aujourd’hui, Tesla a organisé son événement de rafraîchissement du modèle S où ils ont présenté la nouvelle variante Plaid Model S. L’événement a eu lieu à Kato Road de Tesla, dans les installations de Freemont, sur leur piste d’essai nouvellement scellée. De retour au Battery Day l’année dernière, Tesla a annoncé que la ligne pilote serait capable de produire environ 10 GWh de batteries par an d’ici 2021, mais la grande question de nombreux membres de la communauté Tesla était autour de la nouvelle batterie 4680 et si elle a fait son chemin. dans la Model S rafraîchie.
Cet événement de lancement intervient plusieurs mois après le plan initial de fermeture de la production pendant seulement 17 jours à la fin de 2020. Nous avons maintenant passé 6 mois complets avec la production de nouveaux modèles S et X, donc l’anticipation pour ces véhicules rafraîchis est énorme. .
L’événement est diffusé en ligne sur https://livestream.tesla.com
Performance
La Model S Plaid est désormais la voiture de série la plus rapide de la planète, avec un temps de 0 à 60 mph de seulement 1,99 s (avec déploiement soustrait) grâce à un nouveau groupe motopropulseur trimoteur. Une vitesse maximale de 200 mph (320 km/h) est possible lorsqu’elle est équipée des roues et des pneus appropriés (disponibles à l’automne 2021).
S’il n’était pas clair que l’avenir des véhicules de performance est électrique, il devrait l’être maintenant.
La voiture peut parcourir le 1/4 de mile en seulement 9,23 secondes.
Intérieur
Alors que le design extérieur a été peaufiné, le gros rafraîchissement se trouve vraiment à l’intérieur. Le nouvel écran paysage de 17 pouces avec une résolution de 2200 x 1300 est alimenté par un processeur AMD avec jusqu’à 10 téraflops de puissance de traitement, permettant des jeux en voiture comparables aux consoles les plus récentes d’aujourd’hui.
Le rafraîchissement améliore également l’expérience des passagers à l’arrière, avec un écran arrière qui peut également être utilisé pour les jeux et le divertissement.
Pendant l’événement, nous avons vu Cyberpunk 2077 s’exécuter sur l’écran avant, montrant à quel point les graphismes sont puissants.
Joug / Changement intelligent
Le début des livraisons aux clients de la Model S signifie que nous allons maintenant voir les gens découvrir le nouveau Yoke pour la première fois. Cela a été l’un des changements les plus controversés dans la nouvelle conception des modèles S et X. Ce changement est également combiné à une nouvelle approche de la sélection des vitesses.
Smart Shift a été révélé dans des fuites de photos de la prochaine mise à jour du logiciel V11 et, en théorie, pourrait également concerner les véhicules des modèles 3 et Y. S’il s’agit effectivement d’une meilleure façon de sélectionner les vitesses (en laissant la voiture deviner dans quelle direction vous voulez aller, les autres propriétaires de Tesla seront certainement ravis).
Mise en charge
Au cours de l’événement, Elon a confirmé que les vitesses de charge s’étaient améliorées, avec la possibilité d’ajouter 187 miles (environ 300 km) en seulement 15 minutes. Il a poursuivi en disant que malgré l’augmentation du nombre de stations de suralimentation à 25 000 dans le monde, elles n’en avaient pas fini avec le V3 et visaient 350 kW.
Les Australiens savent que nous avons déjà des chargeurs de véhicules électriques de Tritium et ABB qui offrent une charge de 350 kW.
Direct
L’événement est maintenant terminé et si vous l’avez manqué, vous pouvez le revoir sur YouTube ci-dessous.
D’autres évolutions notables..
Un nouveau badge Plaid sur la Model S a été repéré pour la première fois lors de l’événement.
C’est le premier regard sous le Plaid Model S, naturellement nous ne pouvons pas dire la taille de la batterie ou la chimie de cette vue, comme le bouclier durci ci-dessous.
Lors de l’événement de lancement, les participants ont signalé ce modèle S unique à montage latéral, faisant la promotion du coefficient de traînée – Cd 0,208, en baisse par rapport à 0,24 dans le modèle S précédent. En ayant une voiture aérodynamique, l’autonomie est augmentée, donc un se concentrer sur cela dans la conception d’un véhicule électrique est important pour offrir une autonomie de 390 mi / 628 km.
Galerie d’événements
Un certain nombre de clips vidéo ont été diffusés pendant l’évent et beaucoup d’entre eux présentent les changements apportés au modèle X actualisé. Vous trouverez ci-dessous une galerie d’images de l’événement.
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