Les demandes de laissez-passer de bus gratuits peuvent actuellement être faites en Angleterre ou au Pays de Galles lorsqu’une personne atteint l’âge légal de la retraite, qui est actuellement de 66 ans. En Écosse et en Irlande du Nord, les laissez-passer de bus gratuits peuvent être demandés à partir de 60 ans.
Cependant, l’âge légal de la retraite devrait passer à 67 ans en 2028 et actuellement, le plan prévoit de l’augmenter encore à 68 ans d’ici 2039.
Il y a maintenant des spéculations que dans le cadre de la réponse du gouvernement à une consultation sur la façon de fixer l’âge de la retraite de l’État à l’avenir, l’augmentation à 68 ans pourrait être avancée au milieu des années 2030, a expliqué Steven Cameron, directeur des pensions chez Aegon.
L’examen, qui a été annoncé en décembre 2021, examinera si les règles relatives à l’âge de la retraite sont appropriées, sur la base des dernières données sur l’espérance de vie et d’autres preuves.
L’espérance de vie au Royaume-Uni est en baisse, ce qui a conduit certains à demander de repenser les augmentations prévues de l’âge de la retraite par l’État.
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Le gouvernement a déclaré: “L’examen devra soigneusement équilibrer des facteurs importants, notamment la viabilité budgétaire, le contexte économique, les dernières données sur l’espérance de vie et l’équité à la fois pour les retraités et les contribuables.”
M. Aegon a expliqué au magazine IFA que les pensions de l’État sont une partie très coûteuse des dépenses du gouvernement et que différer le moment où elles commencent à être versées permettrait au gouvernement d’économiser beaucoup d’argent.
Mais ces augmentations seront une préoccupation majeure pour ceux qui se sentent tout simplement incapables de continuer à travailler jusqu’à tard dans la soixantaine.
Plus l’âge légal de la retraite est élevé, plus les individus auront du mal à rester dans un emploi à temps plein et plus ils devront attendre les avantages gratuits qui accompagnent le fait d’être retraité.
A NE PAS MANQUER
En dehors du laissez-passer de bus gratuit, cela comprend une licence TV gratuite pour les demandeurs de crédit de pension de 75 ans ou plus, des paiements de carburant d’hiver et des ordonnances gratuites.
L’analyse de Just Group State Benefits Index a déterminé que ces programmes de soutien valent entre 2,08 £ et 18,03 £ par semaine chacun.
Avec l’augmentation progressive de l’âge légal de la retraite, les plus de 60 ans trouvent ce soutien de plus en plus hors de leur portée.
Stephen Lowe, directeur des communications du groupe chez Just Group, a déclaré: «La référence sociale et culturelle aux avantages« gratuits »signifie que presque tous les plus de 65 ans les connaissent, mais leur valeur financière est éclipsée par d’autres avantages moins connus.
“La pension d’État à elle seule ne fournira pas un niveau de vie confortable, donc vérifier vos droits à d’autres prestations d’État devrait faire autant partie de la planification de la retraite que de comprendre ce que votre pension privée et d’autres économies vous apporteront.”
De nombreuses personnes âgées dépendent du laissez-passer de bus gratuit pour mener une vie active et seront incommodées si les critères d’éligibilité sont modifiés.
Des organisations, telles que Age UK, proposent sur leurs sites Web des conseils sur la manière dont les plus de 60 ans peuvent économiser de l’argent s’ils doivent attendre plus longtemps pour le laissez-passer de bus gratuit.
L’organisme de bienfaisance a déclaré: «Il peut également être utile de contacter des opérateurs de transport individuels pour voir s’ils offrent des réductions.
“Par exemple, National Express propose des Coachcards aux clients âgés ou handicapés, qui coûtent 12,50 £ et vous permettent d’économiser un tiers sur vos voyages tout au long de l’année.”
Les personnes âgées doivent également réclamer une Senior Railcard pour les voyages en train, qui offre aux gens un tiers de réduction sur le prix des billets.
Toute personne âgée de 60 ans ou plus peut acheter cette concession qui permet aux gens d’économiser jusqu’à 76 £ par an sur les tarifs ferroviaires.
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