Comment l’expérience des autoroutes intelligentes a échoué

Comment l’expérience des autoroutes intelligentes a échoué

Août 2022 – Rishi Sunak s’engage à interdire les autoroutes intelligentes s’il devient leader

Rishi Sunak s’engage à interdire toutes les nouvelles autoroutes intelligentes dans le cadre de son manifeste lors de sa campagne d’été 2022 pour devenir Premier ministre.

S’adressant au Telegraph, M. Sunak, qui perdrait face à Liz Truss, a qualifié le type d’autoroutes de dangereux et a déclaré que cela ferait partie de son plan pour mener une guerre contre les automobilistes.

Septembre 2022 – Comment le pays s’est tellement trompé sur les autoroutes intelligentes

Une enquête du Telegraph raconte l’histoire d’échecs répétés dans la conception et la mise en œuvre des autoroutes intelligentes, ainsi que le nombre élevé de décès de conducteurs et de passagers tombés en panne dans une voie sous tension.

Le journal s’est entretenu avec des victimes endeuillées d’autoroutes intelligentes, dont Claire Mercer dont le mari a été tué sur une autoroute intelligente après avoir été heurté par un camion alors qu’il échangeait des détails avec un conducteur après une collision.

Elle a déclaré au Telegraph : “En tant qu’ancienne ingénieure, je sais que s’il y a un problème de sécurité avec une pièce ou un système, il est isolé et retiré jusqu’à ce qu’il soit sécurisé.”

“Toutes les voitures n’atteindront pas une zone de refuge d’urgence.”

Décembre 2022 – Watchdog révèle jusqu’à 40% de pannes non détectées

Une enquête menée par le régulateur des routes révèle que la technologie de radar de sécurité des autoroutes nationales destinée à détecter les voitures bloquées sur les autoroutes intelligentes manque jusqu’à 40 % des véhicules arrêtés et « en deçà » des objectifs minimaux.

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L’Office of Rail and Road (ORR) a constaté que les alertes qui devaient se produire dans les 20 secondes prenaient plus d’une minute dans une région, et que plus de quatre alertes sur cinq étaient de fausses alertes dans une autre.

Il a déclaré que si National Highways avait respecté les délais d’installation de la technologie de sécurité, “une action urgente est nécessaire” pour améliorer ses performances.

Commentant les conclusions, Claire Mercer a déclaré au Telegraph : Claire « Il est incroyable que le gouvernement ait décidé de remplacer un système de sécurité physique et tangible comme l’épaule dure par un système informatique défectueux.

“Les soi-disant dispositifs de sécurité des autoroutes nationales ne sont pas adaptés à leur objectif.”

Avril 2023 – Abandon des autoroutes intelligentes

Rishi Sunak déclare qu’aucune autoroute intelligente ne sera plus construite au Royaume-Uni après que le gouvernement a admis que le public avait perdu confiance en eux.

Selon les plans, il a révélé quatorze routes prévues ont été supprimées.

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