Deux services de bus de Brisbane ne s’arrêtent plus dans la banlieue ouest après la tombée de la nuit, suite aux affirmations des chauffeurs de bus desservant les itinéraires “ne veulent pas aller travailler” en raison de craintes pour la sécurité.
Points clés:
- Les services 100 et 110 se termineront plus tôt dans leurs itinéraires pour éviter de s’arrêter à Inala et Forest Lake
- Un conducteur a été craché dessus et s’est fait jeter des matières fécales humaines, selon un appelant d’ABC Radio Brisbane
- Les deux côtés du gouvernement ont été accusés de jouer à des jeux politiques lorsqu’il s’agit de lutter contre la criminalité juvénile
Le service d’autobus 100 ne fera plus d’arrêts après l’arrêt 67 sur le chemin Blunder, y compris les magasins de Forest Lake.
Il en sera de même pour la ligne 110, qui ne dépassera pas l’arrêt 59 sur Mortimer Road ni ne s’arrêtera aux commerces locaux d’Inala Plaza.
Dans une mise à jour du service en ligne, Translink a déclaré que le changement resterait en place jusqu’à nouvel ordre pour des raisons de sécurité.
Un chauffeur de bus, qui a demandé à rester anonyme, a déclaré à ABC Radio Brisbane qu’un chauffeur de bus avait été craché dessus et qu’on lui avait jeté des excréments humains.
“Vous approchez peut-être d’un arrêt et voyez quelques personnes attendre … puis dès que vous ouvrez les portes, 10 ou 12 personnes surgissent de nulle part et se précipitent dans le bus”, a-t-il déclaré.
“Nous avons des gens qui ne veulent tout simplement pas aller travailler quand ils doivent faire ces courses.
“Lorsque les conducteurs s’approchent de la région de Forest Lake ou d’Inala, leur niveau d’anxiété monte en flèche.”
Cependant, Tom Brown du Rail, Tram and Bus Union a déclaré que le catalyseur des changements d’itinéraire n’était pas les craintes pour la sécurité des conducteurs.
Il a dit que les changements avaient été apportés après qu’une pierre ait été jetée dans la fenêtre d’un bus où deux filles étaient assises.
“Les filles étaient terrifiées et ont juré de ne plus jamais prendre de bus”, a déclaré M. Brown.
Agents supérieurs du réseau en place
Des officiers supérieurs du réseau ont été embauchés pour aider à la sécurité dans les bus.
Mais M. Brown a déclaré que ces gardes de sécurité n’étaient pas permanents.
“Il y a un contingent de 34 de ces officiers dans tout le réseau et actuellement tous font partie du réseau Inala … le nombre optimal est de 72 et cela signifie également qu’ils n’aident aucun autre itinéraire”, a-t-il déclaré.
La conseillère locale Angela Owen a déclaré qu’il y avait des preuves évidentes que des jeunes montaient dans des bus et menaçaient les conducteurs et les passagers.
“Il est possible que les officiers supérieurs du réseau soient redirigés pour parcourir ces itinéraires particuliers qui sont préoccupants”, a-t-elle déclaré.
M. Brown a déclaré que lorsqu’il a commencé comme chauffeur de bus, le travail était considéré comme sûr, mais ce n’était plus le cas.
“Ces deux routes à Forest Lakes et Inala sont au-dessus de toutes les autres routes du Queensland en ce qui concerne la violence”, a-t-il déclaré.
“Évidemment, nous ne voulons pas que les bus s’arrêtent avant Inala, mais nous avons besoin que les chauffeurs soient en sécurité.”
Appel à l’action contre les jeunes délinquants
Le chef de l’opposition du Queensland, David Crisafulli, a déclaré qu’un pic de meurtres et de crimes violents à Brisbane qui auraient été commis par des adolescents délinquants nécessitait une action urgente de la part du gouvernement Palaszczuk.
“Nous devons nous concentrer sur l’intervention précoce et essayer d’empêcher les jeunes de s’impliquer dans la criminalité”, a-t-il déclaré.
“Nous avons également besoin de conséquences pour les actions, car nous avons des infractions violentes qui déchirent les communautés et les familles.”
Le principal criminologue de l’Université Griffith, Ross Homel, a accusé à la fois le gouvernement et l’opposition de jouer à des jeux politiques.
“La piste sur laquelle nous sommes dans le Queensland, où nous incarcérons deux fois et de nombreux jeunes que NSW et Victoria, n’est pas saine ni fondée sur des preuves”, a déclaré le Dr Homel.
“Nous vivons à une époque de stress économique et d’inflation élevée et c’est le creuset de cette montée de la criminalité.
“Nous savons que les jeunes qui commettent les crimes les plus graves ont généralement un long casier judiciaire et qu’ils ont commencé jeunes… nous avons besoin d’une stratégie pour cibler ces personnes plus tôt.”
Le ministère des Transports et des Routes principales a été contacté pour commentaires.
