« Lorsque j’ai commencé à voyager en Chine en 2007, la consommation chinoise de vin avait beaucoup à voir avec le statut, et il n’y avait pas vraiment une bonne compréhension des saveurs du vin ; ils y voyaient une étrange chose occidentale… à mettre sur la table lorsqu’ils mangeaient de la nourriture occidentale », explique Rathbone.
« Lorsque de nombreux jeunes Chinois étudiaient à l’étranger, tout en vivant ici, ils ont développé un goût pour le vin australien, et à leur retour en Chine, ils ont apporté cette éducation avec eux, introduisant leur compréhension du vin… cela a été une grande partie de leur expérience. Le succès de l’Australie.
Vin en vente dans un magasin de Shanghai après que la Chine a levé les sanctions contre le vin australien.Crédit: Bloomberg
Bien que les exportations chinoises aient diminué après l’introduction des droits de douane, Rathbone affirme qu’il a toujours entretenu des relations solides avec ses clients chinois, en partie dans l’espoir que son activité puisse rebondir rapidement dès la levée des droits de douane.
Cela ne fait qu’un mois, mais les échanges commerciaux ont été plus difficiles que prévu initialement et il a revu à la baisse ses attentes concernant le marché chinois. Il espère que la Chine représentera à terme 5 pour cent des revenus de Rathbone d’ici deux ans.
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« Avant la suppression des droits de douane, alors qu’il y avait beaucoup de spéculations, j’espérais que nous recevrions des commandes dans l’attente d’une suppression des droits de douane, mais cela ne s’est pas produit. Ce n’est qu’après la confirmation absolue que les commandes sont arrivées », explique Rathbone.
« Il y a beaucoup d’appréhension conservatrice à l’égard des clients chinois. Leur économie n’est plus aussi forte qu’il y a cinq ans, donc on hésite à passer de grosses commandes. Et après avoir été exclus du marché depuis un certain temps, les viticulteurs chinois ont rempli le marché, et il semble également que certains producteurs sud-américains aient profité de notre sortie du marché.
Si la concurrence internationale semblait serrée avant 2020, elle n’a fait que s’aggraver, aggravée par des problèmes de transport maritime remontant à la pandémie, des tensions croissantes au Moyen-Orient et l’assèchement du canal de Panama.
Rathbone dit qu’il n’est pas rare que ses vins, voyageant partout dans le monde, soient bloqués sur un navire ou dans des conteneurs dans des ports pendant de longues périodes. Il dit qu’il a dû réserver les navires pour les exportations au moins un mois à l’avance, contre une semaine à l’avance avant la pandémie.
« Cependant, les clients chinois restent très, très positifs et ils sont ravis de reprendre leurs activités commerciales », déclare Rathbone.
“Ils constatent toujours que le vin australien est très recherché par les consommateurs chinois et que le vin australien jouit toujours d’une réputation positive.”
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2024-04-28 03:30:00
