Les ministres fédéraux sont catégoriques : il n’est pas nécessaire de réexaminer la décision du gouvernement de rejeter la demande de Qatar Airways d’augmenter ses vols vers les principaux aéroports australiens.
Points clés:
- Le Premier ministre a révélé qu’il ne savait pas exactement quand le ministre des Transports avait rejeté la demande du Qatar.
- Les hauts ministres continuent de défendre la décision
- L’opposition espère qu’une enquête sénatoriale permettra de découvrir plus de détails
Et ce malgré le vote du Sénat en faveur de la tenue une enquête dans la décision, et des révélations selon lesquelles le Premier ministre ne savait pas exactement quand la ministre des Transports Catherine King avait approuvé la décision.
Hier, lors de l’heure des questions, Anthony Albanese a déclaré qu’il avait parlé au PDG de Virgin Australia, Jayne Hrdlicka, dont la compagnie aérienne partage le code avec le Qatar, avant que la demande ne soit rejetée, mais a insisté. il n’a pas eu de conversation avec l’ancien PDG de Qantas, Alan Joyce.
Il a précisé plus tard qu’il avait parlé à Mme Hrdlicka le 13 juillet.
“Au cours de cette discussion, je ne savais pas que le ministre des Transports avait pris une décision le 10 juillet 2023”, a déclaré M. Albanese.
Il a déclaré que cette information “ne m’a été communiquée qu’après l’heure des questions”.
Le trésorier Jim Chalmers a déclaré qu’il n’y avait rien d’inhabituel à cela.
“Les ministres des Transports des deux tendances politiques prennent de temps à autre des décisions entre pays concernant ce type d’arrangements”, a déclaré M. Chalmers.
Il a déclaré que le gouvernement n’avait pas l’intention de revoir la décision du Qatar et a ajouté que davantage de capacité était ajoutée au marché des vols internationaux.
“Ce n’est pas notre intention”, a déclaré M. Chalmers.
“Notre secteur de l’aviation est en expansion, les vols et les possibilités de voyage se multiplient.”
La ministre de l’Intérieur, Clare O’Neil, a déclaré qu’elle soutenait la décision de Mme King et a réaffirmé que Qatar Airways pourrait ajouter de la capacité supplémentaire vers l’Australie via des aéroports secondaires ou en faisant voler des avions plus gros.
Mais la ministre fantôme des Transports, Bridget McKenzie, a déclaré que cela ne satisferait pas les inquiétudes de certains voyageurs.
“Ce gouvernement refuse de répondre aux questions sur les raisons pour lesquelles il a pris cette décision”, a-t-elle déclaré.
“Nous continuons à recevoir des réponses différentes, des réponses différentes de la part des ministres, et il est temps d’aller au fond des choses.”
Le chef de l’opposition au Sénat, Simon Birmingham, a appelé le gouvernement à coopérer pleinement avec la prochaine enquête et à détailler spécifiquement les facteurs qui ont influencé sa décision.
“Il y a toute une série de choses qui étaient clairement dans l’intérêt national pour qu’ils approuvent cette demande”, a-t-il déclaré.
“Nous espérons que cette enquête pourra en creuser les entrailles.”
La position de Joyce en tant que PDG de Qantas est « intenable »
La réaction politique au départ d’Alan Joyce du poste de PDG de Qantas avec deux mois d’avance se développe également.
Le sénateur McKenzie a déclaré que le conseil d’administration de Qantas n’avait « pas d’autre choix » que d’avancer le départ de M. Joyce.
“Je pense qu’il est devenu intenable pour lui de rester PDG, sa réputation personnelle étant gravement ternie et ayant donc un impact significatif sur la marque Qantas dans son ensemble.”
M. Chalmers a déclaré que la nouvelle PDG, Vanessa Hudson, avait une tâche importante devant elle.
“Qantas a du travail à faire pour gagner et maintenir la confiance du peuple australien, et en particulier de ses clients.”
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2023-09-05 23:12:27