Le nouveau brise-glace RSV Nuyina hors service en raison d’un problème mécanique

Le tout nouveau brise-glace australien, le RSV Nuyina, est hors service dans un avenir prévisible après que des contrôles ont révélé que des pièces mécaniques clés devaient être remplacées.

La Division antarctique australienne (AAD) a déclaré que le navire de 528 millions de dollars se trouvait à Singapour pour un entretien programmé lorsque des fuites hydrauliques liées aux grands accouplements connectés aux arbres de propulsion ont été découvertes.

Le fabricant a déterminé que les accouplements devaient être remplacés, excluant le Nuyina d’être utilisé pendant la saison antarctique 2022-23 comme prévu.

Les problèmes de chaîne d’approvisionnement ajouteront des mois de retards et l’AAD n’a pas été en mesure de fixer une date pour l’achèvement des réparations.

“Le défi pour nous est d’obtenir ces pièces, de les faire fabriquer et de les installer”, a déclaré le directeur de l’AAD, Kim Ellis.

“Tout indique à ce jour que cela ne sera pas terminé avant le début de 2023 … il est trop tôt pour être précis sur les dates d’arrivée de Nuyina à Hobart.”

Ce n’est pas le premier contretemps du tout nouveau brise-glace, qui a connu des problèmes de moteur avant son arrivée à Hobart en octobre dernier.

Son voyage inaugural en Antarctique a ensuite été retardé en raison d’un problème avec le système d’alarme et de surveillance.

Deux autres navires, le brise-glace Aiviq et le cargo renforcé glace Happy Dynamic seront utilisés dans l’intérim.

M. Ellis a déclaré que les objectifs scientifiques de base pour la saison à venir se poursuivraient, tandis que certaines sciences marines auraient lieu pendant l’hiver.

“Cet impact sera minime sur nos principales activités opérationnelles et scientifiques”, a déclaré M. Ellis.

L’AAD s’attend à être en mesure de récupérer les expéditionnaires et de livrer du nouveau personnel à peu près dans les délais.