Les pilotes du hashtag Instagram partagent un regard sur le monde de l’aviation

En fait, certains de ces travailleurs ont même suggéré de quitter leur emploi de jour et de faire de la célébrité en ligne une profession à temps plein.

L’industrie aéronautique a toujours été un secteur qui détient beaucoup de statut, mais les pilotes le portent à de nouveaux niveaux avec des centaines de milliers d’abonnés sur Instagram.

Certains pilotes à travers le monde ont rassemblé près d’un million de fans et sont reconnus comme des personnalités publiques sur la populaire plate-forme de médias sociaux.

Patrick Biedenkapp, ou pilotpatrick, compte près de 800 000 abonnés tandis que le pilote Raymon Cohen (@PilotRaymon) en compte 84 000. Anas Amireh (@pilotamireh) compte 486 000 abonnés Instagram et 120 000 abonnés YouTube.

Les femmes pilotes sont également extrêmement populaires, avec la voltigeuse suédoise Maria Fagerström (@mariathepilot) assise sur 534 000 suivis tandis que la capitaine néerlandaise Michelle Gooris (@dutchpilotgirl) en a un impressionnant 276 000.

Pour avoir une idée de leur popularité, si vous recherchez le hashtag « Pilots of Instagram » sur la plate-forme de médias sociaux, il y a eu plus d’un demi-million de messages.

Et leur statut de célébrité en ligne est arrivé juste à temps – avec des pilotes, y compris les Instagrammers populaires, perdant leur emploi au milieu de la pandémie de Covid-19 en cours.

Chaque compagnie aérienne a des règles différentes. Par exemple, certains permettent aux pilotes de prendre des photos pendant la partie croisière du vol, tandis que d’autres insistent pour qu’aucune photographie ne soit prise du tout.

M. Amireh, de Jordanie, a été reconnu par les gens lorsqu’il vaque dans sa vie quotidienne.

“Dans presque tous les pays où je vais, il y a des gens qui savent qui je suis”, a-t-il déclaré à Les actualites.

“Quand j’étais à New York, je suis allé à Times Square et au bout de cinq minutes, un gars est venu vers moi et m’a dit ‘Hey Pilot Amireh’.”

C’est une chance pour le pilote, car il a été licencié avec des voyages internationaux largement ruinés par la crise sanitaire actuelle.

Cependant, l’expert en avion a laissé entendre qu’il pourrait se tourner vers les médias sociaux en tant que concert à temps plein.

“Certains pilotes gagnent beaucoup d’argent grâce à YouTube et à la publicité”, a-t-il déclaré à la publication.

“Tu serais surpris.”

Cependant, c’est un peu un Catch-22 pour les pilotes qui ont été licenciés.

M. Cohen, d’Amsterdam, pilote des jets privés pour gagner sa vie.

Il estime que la fascination des gens pour les pilotes provient du secret qui l’entoure – la plupart n’ont jamais vu l’intérieur du cockpit en raison des mesures de sécurité strictes dans un monde post 11 septembre.

“Les gens ne sont plus les bienvenus dans le cockpit, c’est donc comme un grand secret”, a-t-il déclaré à Les actualites.

« Maintenant, c’est l’une des seules façons dont les gens peuvent voir ce qui se passe. »

En conséquence, il a constaté que cet intérêt diminuait chaque fois qu’il ne portait pas d’uniforme de pilote ou qu’il ne posait pas dans les entrailles d’un avion.

“J’avais moins de photos de vol”, a-t-il déclaré à la publication.

“Et la principale raison pour laquelle les gens me suivent, c’est parce que je suis pilote, pas parce qu’ils veulent voir des photos de moi dans mon jardin en short ou à un barbecue.”

Cela ne présage rien de bon pour les influenceurs pilotes qui ont perdu leur emploi pendant la pandémie.

Ce n’est pas que du plaisir et des jeux pour les pilotes.

Ils doivent faire très attention à ce qu’ils publient car certaines compagnies aériennes ne veulent en aucun cas que des photos soient prises dans le cockpit.

D’autres compagnies aériennes sont d’accord avec la photographie tant que le pilote est à la hauteur de la partie croisière d’un vol, et s’ils ne donnent pas pour quelle compagnie aérienne ils travaillent.

En 2019, un pilote chinois a été exposé pour avoir enfreint les règles après avoir laissé une femme s’asseoir dans le cockpit et prendre une photo.

Bien que le pilote n’ait pas partagé la photo, le passager l’a fait et elle est rapidement devenue virale sur la plateforme de médias sociaux chinoise Weibo.

Malgré la légende innocente – traduite par « Super reconnaissant au pilote ! Je suis vraiment tellement excité » – les gens étaient indignés d’avoir été autorisés à entrer dans le cockpit.

Le pilote, qui reste inconnu, a été suspendu du vol « à vie ».