Les prix record de l’essence portent un double coup aux organisations caritatives qui nourrissent les Canberrans moins fortunés

Si vous ressentez le pincement au niveau de la citerne à essence, ayez une pensée pour les moins fortunés et les organisations caritatives qui travaillent pour les soutenir.

Les prix de l’essence sont à des niveaux records à l’échelle nationale, grâce à la guerre russo-ukrainienne, avec la “nouvelle normalité” pour le sans plomb au-dessus de 2 dollars le litre dans un certain nombre de capitales.

L’organisation australienne de sauvetage alimentaire OzHarvest a déclaré que la demande pour ses services à Canberra avait augmenté de 30% au cours des deux dernières années pendant la pandémie de COVID-19 et qu’elle se préparait maintenant à une autre tempête à venir.

“Je n’hésiterais pas à dire [demand for services] sera encore de 10 à 15 % au cours des deux à trois prochains mois », a déclaré la directrice de la ville de Canberra, Belinda Barnier.

“Toute la chaîne d’approvisionnement est sous tension.”

Mme Barnier a déclaré que pour ceux qui vivent déjà au jour le jour, confrontés au sous-emploi ou à la perte de travail grâce au COVID, l’augmentation des prix de l’essence a agi comme un “point de basculement”.

“Cela les a sérieusement touchés à la poche de la hanche”, a-t-elle déclaré.

“Cela a un impact direct sur la capacité des gens à vivre.”

“Quelque chose doit donner”

OzHarvest a deux camions à Canberra qui passent la plupart de leur temps sur la route, livrant de la nourriture à ceux qui ne pourraient autrement pas se le permettre.

Mme Barnier dit qu’elle craint maintenant que certains membres vulnérables de la communauté décident de se passer de produits d’épicerie essentiels afin de garder leurs réservoirs de carburant pleins.

“C’est un point de basculement absolu – les gens ont déjà du stress hypothécaire, des problèmes d’emploi, des problèmes de garde d’enfants et la nourriture est un aliment de base”, a-t-elle déclaré.

Elle a également déclaré que l’augmentation des prix de l’essence avait porté un double coup à l’organisme de bienfaisance, qui s’attend à voir une augmentation de la demande tandis que leurs coûts de transport et de livraison des marchandises augmentent également.

“Nous sommes vraiment dans un espace fragile, cela signifie donc que nous devons collecter plus de nourriture et livrer plus de nourriture, mais ce n’est pas durable”, a-t-elle déclaré.

Bien que Mme Barnier ait déclaré que pour l’instant, un sponsor majeur payait le carburant et s’assurait que les camions caritatifs pouvaient rester sur la route.

Les petites entreprises ressentent le coût supplémentaire

Joe Seckerson travaille pour une petite entreprise qui achète et vend des matériaux de construction à Canberra et dans les régions environnantes.

En conséquence, il passe beaucoup de temps sur la route.

“Nous parcourons jusqu’à 1 000 à 1 500 kilomètres par semaine pour ramasser divers matériaux sur divers sites autour de Canberra et des environs”, a déclaré le directeur du Handyman’s Trading Post.

M. Seckerson a déclaré que non seulement l’augmentation des coûts avait un impact sur les entreprises, mais qu’elle pourrait avoir des effets d’entraînement pour les clients.

“Nous commençons à moins penser à voyager entre les États”, a-t-il déclaré.

Pas de soulagement en vue

L’organisation automobile NRMA a déclaré que la hausse des prix était principalement due à l’invasion russe de l’Ukraine et à la réticence de certains producteurs de pétrole à augmenter les niveaux de production face à la demande mondiale.

M. Khoury a déclaré qu’il semblait également qu’il n’y avait aucun soulagement en vue pour les clients.

“Cela ne semble pas s’atténuer de sitôt”, a-t-il déclaré.