Rencontrez Dynasma, la société britannique devenue leader mondial du sport automobile | Ville & Affaires | Finance

Lufe est littéralement le stand de Dynasma, une entreprise britannique en pleine expansion devenue un leader mondial du sport automobile.

L’entreprise, fondée à Bristol en 2017, est désormais l’innovateur incontournable en matière de réalité virtuelle, un autre exemple du succès de Global Britain.

Ses simulateurs de l’ère spatiale, valant plusieurs millions de livres, aident désormais les équipes de Formule 1 à réduire les temps au tour de quelques millisecondes.

Dynisma s’est forgé une réputation de leader technologique sur la grille, développant des simulateurs sur mesure utilisés par les rois de la vitesse Charles Leclerc et Carlos Sainz de Ferrari, PREMA Racing, et un groupe croissant de constructeurs de voitures commerciales.

Un simulateur typique commence à 2,5 millions de livres sterling, mais peut atteindre 9 millions de livres sterling pour certains des générateurs de mouvement et solutions de visualisation les plus complexes.

Certains des plus grands constructeurs automobiles mondiaux souhaitent désormais les utiliser pour tester des véhicules concept avant qu’ils n’entrent en production de masse.

La croissance rapide de l’entreprise a vu l’entreprise ouvrir le campus technologique Dynisma près de l’aéroport de Bristol, à proximité de l’endroit où le légendaire Concorde a été conçu, développé et produit.

Et il a permis de maintenir vivant le riche héritage technologique innovant du Sud-Ouest. Le Concorde, l’avion le plus célèbre au monde, a effectué son premier vol commercial le 21 janvier 1976 et son dernier le 26 novembre 2003.

Le nouveau centre de 15 000 pieds carrés de Dynisma héberge des centres d’ingénierie et de fabrication dédiés ainsi qu’une installation de démonstration de classe mondiale où les équipes de sport automobile peuvent parcourir leurs projets.

L’expansion a déjà créé 40 nouveaux emplois, et une nouvelle augmentation des effectifs est attendue l’année prochaine.

Ash Warne, qui a plus de 10 ans d’expérience dans des rôles de direction et opérationnels chez McLaren et Ferrari, a déclaré : « Nous sommes à une étape très excitante de notre croissance, et nous devons évoluer rapidement. »

L’élément central du succès a été la fourniture de simulateurs offrant des vues à 360 degrés de n’importe quelle piste de course dans le monde, avec des mouvements de véhicule et des repères visuels d’une précision mortelle, permettant aux pilotes de se rapprocher le plus possible de l’expérience réelle des tests de différents circuits et conditions.

Sa technologie, exploitant les solutions de conception basées sur le cloud de Reading-based PTC, permet des réponses en 3 millisecondes à peine croyables.

Matt Bell, responsable de l’ingénierie mécanique chez Dynasma, a déclaré : « La collaboration est vitale dans ce que nous faisons. Nos concepteurs et ingénieurs doivent être capables d’exécuter différentes idées et ajustements en temps réel, et le logiciel de PTC nous permet de configurer la gestion de nombreuses pièces différentes.

« Le fait d’être dans le cloud signifie que nous pouvons accéder aux informations sur nos produits partout dans le monde et qu’il existe un moyen extrêmement efficace d’enregistrer toutes les modifications, ce qui signifie que tout le monde travaille sur la bonne conception et au bon moment. L’adoption d’une solution qui peut être exécutée aussi efficacement dans le cloud a vraiment changé la donne.

Jon Hirschtick de PTC, l’un des principaux spécialistes mondiaux de la transformation numérique, a déclaré : « Dynasma repousse les limites de l’innovation en matière de simulation et, pour atteindre le niveau de performance, il nécessite une plate-forme de conception et de développement robuste et pouvant être adaptée à répondre à des exigences spécifiques.

« Nous avons relevé tous les défis qui nous ont été lancés jusqu’à présent et sommes ravis d’offrir le niveau de fonctionnalité et de collaboration exigé par ses ingénieurs.

“C’est fantastique de regarder les courses de F1 et de savoir que, dans une petite mesure, PTC aide certains des meilleurs pilotes à rester en sécurité et à réaliser des chronos à couper le souffle.”