Rex Airlines affirme qu’elle a commencé à attirer certaines des entreprises clientes lucratives de Qantas vers son nouveau service de jet interurbain, contredisant l’affirmation du plus grand transporteur selon laquelle la plus petite compagnie aérienne ne posait aucun défi à sa domination du marché.
Le directeur général de Qantas, Alan Joyce, a déclaré cette semaine que la bataille aérienne post-pandémique se déroulerait entre Rex et Virgin Australia, les deux ciblant les voyageurs du marché intermédiaire, tandis que sa marque haut de gamme et sa branche budgétaire Jetstar étaient en dehors de la mêlée.
Rex a lancé des services de jets pour défier Qantas et Virgin l’année dernière. Crédit:Sam D’Agostino
Mais John Sharp, vice-président de la société mère de Rex, Regional Express Holdings, a déclaré que le transporteur avait récemment signé “un certain nombre de très grandes entreprises” pour des contrats de voyages d’affaires, qui augmenteraient à mesure que sa flotte d’avions et son réseau se développeraient.
“Nous avons des entreprises inscrites qui sont également des clients de Qantas, nous savons donc que nous prenons des clients de Qantas parce que nos prix sont tellement meilleurs et notre offre est très similaire”, a déclaré M. Sharp, notant que Rex offrait de la nourriture, des boissons, des salons et dans -vol Wi-Fi.
«Nous nous considérons donc comme plus en concurrence avec Qantas parce qu’ils offrent un service complet. Virgin ne l’est pas.
Rex exploite des avions à turbopropulseurs vers des dizaines de destinations régionales à travers le pays, et l’année dernière a loué six Boeing 737 pour défier le duopole aérien sur les routes de la capitale également. Jusqu’à présent, il a lancé des vols entre Sydney, Melbourne, Brisbane, la Gold Coast, Adélaïde et Canberra, et compte huit autres jets qui devraient entrer en service d’ici la fin de cette année.
M. Sharp a déclaré que la vague Omicron COVID-19 au cours de l’été “nous a absolument frappés pendant six ans” et a dévasté la demande de voyages, mais il y avait des signes qui commençaient à se redresser ces dernières semaines.
“Bien que nous pensions qu’une reprise se produira au cours de cette année, nous pensons qu’elle sera quelque peu modérée”, a-t-il déclaré.
Rex a annoncé vendredi une perte nette de 36 millions de dollars pour les six mois au 31 décembre, contre un bénéfice de 10 millions de dollars pour la même période un an plus tôt.
