Publié le 28 mai 2025 à 16h00. L’ancien ministre allemand des Finances, Christian Lindner, s’engage auprès d’Autoland AG, un important concessionnaire automobile, en tant que directeur adjoint chargé du marketing, des ventes et de la numérisation, marquant un tournant inattendu dans sa carrière après avoir quitté le gouvernement.
- Christian Lindner rejoindra Autoland AG le 1er janvier 2026.
- Autoland AG ambitionne de dépasser le milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2025 et de vendre près de 60 000 véhicules.
- L’entreprise, initialement basée dans l’est de l’Allemagne, prévoit une expansion à l’échelle nationale.
L’arrivée de Christian Lindner chez Autoland AG, un acteur majeur du marché automobile allemand, a suscité l’étonnement. Le groupe, qui se présente comme le « plus grand discounter automobile d’Allemagne », a réalisé un chiffre d’affaires de près de 890 millions d’euros en 2024, en hausse de 20 % par rapport à l’année précédente. Lindner, qui a quitté ses fonctions de ministre fédéral des Finances il y a un an, occupera le poste de directeur adjoint et sera responsable du marketing, des ventes et de la numérisation.
Autoland AG, dont le siège social est situé à Sandersdorf-Brehna, en Saxe-Anhalt, emploie environ 1 500 personnes et exploite 32 succursales, principalement concentrées dans les Länder de l’est de l’Allemagne. L’entreprise propose un large éventail de véhicules, neufs et d’occasion, de 30 marques différentes, y compris des voitures d’un an. Un déploiement à l’échelle nationale est prévu, et c’est à Christian Lindner qu’il reviendra de piloter cette expansion vers l’ouest du pays.
L’histoire d’Autoland AG est celle d’une réussite entrepreneuriale. Fondée en 1978 par Wilfried Wilhelm Anclam, initialement dans un garage à Hanovre, l’entreprise a débuté avec l’achat et la revente d’une Volkswagen Coccinelle bleue. Selon le fondateur, il avait alors 21 ans et un capital de départ de « quelques centaines de marks ». Progressivement, Anclam a développé son activité en rachetant et en reconditionnant d’autres véhicules, exploitant un modèle économique simple mais efficace. Après la réunification allemande, il a saisi les opportunités offertes par le marché de l’Est, répondant à la demande des Allemands de l’Est désireux de remplacer leurs Trabant.
Selon un communiqué de presse de l’entreprise, l’engagement de Lindner s’inscrit dans une stratégie de croissance ambitieuse. Anclam, aujourd’hui âgé de 68 ans, a transformé l’entreprise en société publique en 2018 et en reste le principal actionnaire. L’objectif à long terme est de faire d’Autoland AG « la société de commerce automobile la plus puissante d’Allemagne », avec un réseau de 120 succursales à l’horizon 2035.
Lindner a déclaré vouloir mettre ses compétences au service d’un secteur qui le passionne.
« Le fait qu’il s’agisse de l’industrie automobile ne surprendra personne connaissant mes passions personnelles »,
Christian Lindner
a-t-il affirmé. Des photos officielles montrent les deux hommes, Lindner et Anclam, affichant leur enthousiasme devant un concessionnaire, entourés de panneaux publicitaires promettant des remises importantes.
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