Publié le 6 novembre 2025 à 18h57. L’équipe Alpine s’apprête à officialiser l’arrivée du jeune pilote argentin Franco Colapinto en Formule 1 pour la saison 2026, une nouvelle qui pourrait être annoncée dès ce week-end lors du Grand Prix du Brésil.
- Franco Colapinto rejoindra Pierre Gasly chez Alpine en 2026.
- Alpine passera au moteur Mercedes pour la saison 2026, un atout majeur pour le jeune pilote argentin.
- Plusieurs autres écuries sont en train de finaliser leurs équipes pour la saison 2026, avec des mouvements attendus chez Red Bull et Racing Bulls.
La grille de départ de la Formule 1 pour 2026 commence à se dessiner, et l’annonce imminente de l’arrivée de Franco Colapinto chez Alpine est l’une des confirmations les plus attendues. L’Argentin, soutenu par l’écurie française, formera un duo avec Pierre Gasly, déjà engagé jusqu’en 2028.
Cette décision intervient après l’échec des négociations avec Valtteri Bottas, courtisé par Cadillac, et Sergio Pérez, qui avait également manifesté son intérêt pour un siège chez Alpine. L’annonce officielle devrait intervenir entre vendredi et samedi, en marge du Grand Prix de San Pablo.
Colapinto bénéficiera d’un contrat de quatre ans avec l’équipe, mais son accord pour 2026 est initialement en tant que pilote, à l’instar de Gasly, qui a signé en tant que pilote titulaire jusqu’en 2028. Un changement significatif pour l’Argentin, qui a déjà collaboré au développement de la nouvelle voiture.
Un autre élément clé pour la saison 2026 sera le passage d’Alpine au moteur Mercedes (750 ch), une évolution qui suscite l’enthousiasme au sein de l’équipe. L’écurie française abandonnera ainsi son actuel moteur Renault.
Parallèlement, des changements réglementaires majeurs sont prévus pour 2026, notamment des modifications des dimensions des pneus et du système DRS, qui sera intégré au moteur et non plus à l’aileron arrière. Colapinto devra donc s’adapter à ces nouvelles spécifications.
Du côté des autres écuries, des mouvements sont également à prévoir. Yuki Tsunoda devrait quitter Red Bull, laissant sa place à Isack Hadjar, le meilleur rookie de l’année. Racing Bulls, l’équipe B de Red Bull, est également en quête de pilotes, avec Liam Lawson et Arvid Lindblad en lice pour succéder à Hadjar. Le départ de Tsunoda est lié à la fin du soutien de Honda, qui ne fournira plus de moteurs à l’équipe.
Voici, selon les informations disponibles, la grille potentielle de la Formule 1 pour 2026 :
- McLaren : Oscar Piastri et Lando Norris
- Red Bull : Max Verstappen et Isack Hadjar
- Ferrari : Lewis Hamilton et Charles Leclerc
- Mercedes : George Russell et Kimi Antonelli
- Aston Martin : Fernando Alonso et Lance Stroll
- Williams : Carlos Sainz et Alex Albon
- Racing Bulls : Liam Lawson et Arvid Lindblad
- Haas : Esteban Ocon et Oliver Bearman
- Sauber : Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto
- Alpine : Pierre Gasly et Franco Colapinto
Les pilotes en gras sont ceux dont l’engagement reste encore à confirmer.