Brabus et AB Yachts ont dévoilé le luxueux Brabus AB110 lors du Monaco Yacht Show, marquant l’entrée du préparateur allemand dans la construction de grands yachts de performance propulsés par 7 800 chevaux combinés.
Le préparateur automobile Brabus, bien connu pour ses transformations extrêmes de véhicules Mercedes-Benz, s’associe au constructeur italien AB Yachts pour lancer sa toute première gamme de yachts de grand format. Présenté lors du Monaco Yacht Show, le Brabus AB110 constitue le premier modèle d’une série de trois embarcations qui redéfinit l’approche de la marque sur l’eau.
Une motorisation de 7 800 chevaux et une propulsion par hydrojets
Sous sa coque composite, le navire embarque trois moteurs diesels MTU 16V 2000 M96L, affichant chacun une puissance de 2 600 chevaux. Cette installation colossale totalise 7 800 chevaux, alimentant un système de propulsion par hydrojets MJP. Deux unités orientables gèrent les manœuvres dans les ports, tandis qu’un booster central fixe délivre la poussée en ligne droite une fois le yacht lancé.
Cette architecture technique permet au bâtiment de revendiquer une vitesse de pointe de 48 nœuds, soit environ 88,9 km/h, tandis que sa vitesse de croisière s’établit à 41 nœuds en exploitant 90 pour cent de sa puissance. Grâce à l’absence de hélices, d’arbres ou de safrans sous la coque, le tirant d’eau se limite à 1,3 mètre, offrant l’accès à des zones de mouillage peu profondes. L’autonomie affichée atteint 370 milles nautiques à allure de croisière.
Aménagements intérieurs et design extérieur aux couleurs de la marque
Long de 33,7 mètres pour une largeur de 6,8 mètres, le yacht répartit ses espaces de vie sur une coque inférieure, un pont principal et un pont supérieur transformé en sun deck et flybridge. La capacité d’accueil atteint dix invités répartis dans quatre cabines, incluant une suite propriétaire dotée d’une salle de bains et d’un dressing dédiés, une cabine VIP et deux cabines doubles pour les invités. L’équipage dispose quant à lui de deux cabines distinctes, d’une mess et d’une cuisine sur le pont inférieur.
L’esthétique extérieure et intérieure porte la signature visuelle du préparateur. Nous prenons notre portefeuille maritime dans une dimension entièrement nouvelle
, a déclaré Constantin Buschmann, PDG de l’entreprise, avec pour objectif de créer quelque chose qui ressemble encore indubitablement à Brabus
. Le design intègre des éléments en fibre de carbone apparente, des détails rouges distinctifs, un aileron de toit illuminé ainsi que des selleries extérieures dotées du matelassage en triangle caractéristique de la marque.
« deux obsessions partagées : la performance et la poursuite de l’excellence. »
Giorgio Mattei, vice-président directeur de Next Yacht Group
Une gamme de trois modèles et le futur projet AB150
Le partenariat entre les deux industriels ne se limite pas à cette première unité. La gamme s’articule autour de trois tailles distinctes allant de 29 à 46 mètres. Le modèle intermédiaire, le Brabus AB95, mesure 28,45 mètres et conserve une vitesse maximale similaire de 48 nœuds grâce à une motorisation MAN et des hydrojets, avec un tirant d’eau particulièrement adapté à la côte Est des États-Unis.
À l’autre extrémité de la flotte, le futur Brabus AB150 est actuellement en construction au chantier naval de Viareggio en Italie. Ce modèle d’envergure, destiné à un propriétaire américain, constituera le plus grand superyacht jamais produit par AB Yachts. Sa présentation publique officielle est déjà planifiée lors de l’édition du Monaco Yacht Show, qui coïncidera avec le cinquantenaire de la fondation de la marque allemande.