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Bulle lance l’enquête pour piétonniser son centre-ville et la place des Alpes

La Ville de Bulle a soumis à l'enquête publique une première étape de réaménagement urbain visant à piétonniser plusieurs secteurs clés, dont la place des Alpes, et à réduire le…

Bulle lance l'enquête pour piétonniser son centre-ville et la place des Alpes

La Ville de Bulle a soumis à l’enquête publique une première étape de réaménagement urbain visant à piétonniser plusieurs secteurs clés, dont la place des Alpes, et à réduire le trafic de transit. Porté par la commune, ce projet prévoit la suppression de 31 places de stationnement d’ici le second semestre 2027.

L’exécutif communal a lancé l’enquête publique pour la phase initiale d’un vaste plan de transformation de son cœur historique du 16 octobre au 16 novembre. Ce chantier découle d’une réflexion de longue haleine menée en collaboration avec la Commission d’aménagement, qui s’est appuyée sur des ateliers participatifs, des études de stationnement et un sondage auprès de la population dont les résultats ont été dévoilés en octobre 2024. Le visage du centre-ville de Bulle s’apprête à changer radicalement.

La place des Alpes piétonnisée et la circulation redessinée

Le concept de mobilité vise à libérer de l’espace public tout en maintenant l’accès aux commerces et au centre historique selon les indications de la Ville. La première phase des travaux doit débuter au cours du deuxième semestre 2027 sous réserve des autorisations nécessaires. Dans le détail, le plan consiste à réserver exclusivement aux piétons la place des Alpes, la place devant le Château, le passage de l’Union, la place du Tilleul ainsi que la zone sud de la rue de la Promenade.

Bulle lance l'enquête pour piétonniser son centre-ville et la place des Alpes
Photo : 24 Heures

La circulation sur l’avenue de la Gare s’effectuera dans les deux directions entre la rue de la Sionge et la Grand-Rue, alors que la Grand-Rue adoptera un sens unique orienté du sud vers le nord depuis la rue des Remparts jusqu’à la rue de la Poterne, tout en garantissant le double sens pour les cyclistes.

Tout est fait pour donner davantage de place aux piétons et aux terrasses.

Nicolas Pasquier, conseiller communal en charge des Espaces publics et de l’équipement, via Frapp

Trente et une places de parc en moins pour favoriser la rotation

Ce plan se traduit par la disparition nette de 31 emplacements de stationnement au total : 24 sur la place des Alpes, trois au niveau du passage de l’Union et quatre à la place du Marché.

Bulle lance l'enquête pour piétonniser son centre-ville et la place des Alpes
Photo : Batimag

Le parc de stationnement de surface passera ainsi de 1 138 à 1 107 places, marquant une diminution de 2,7 %. L’autorité communale a indiqué que la limite de stationnement gratuit ou autorisé sera ramenée d’une durée de deux heures à une seule heure sur plusieurs emplacements ciblés, parmi lesquels la rue de la Promenade nord, la place et la rue du Marché ainsi que la place de l’Église.

Les réserves des commerçants face au chantier

Les acteurs économiques de la cité affichent des inquiétudes. Il redoute que la suppression des places de stationnement et les modifications de circulation n’incitent une partie de la population à délaisser les enseignes du cœur de ville au profit des structures commerciales de périphérie, jugées plus accessibles en voiture.

La mise à l’enquête publique en cours se poursuit jusqu’au 16 novembre.

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À propos de l’auteur: Nicolas Lefèvre

Nicolas Lefèvre couvre l’actualité française, de la vie politique aux questions sociales et économiques. Il privilégie les explications claires, les faits datés et les informations directement utiles au lecteur.