Publié le 27 décembre 2023. Le vélo, même en hiver, reste un plaisir accessible à condition de s’équiper correctement. Voici quelques conseils pour affronter le froid et continuer à profiter de vos sorties à deux roues.
Il n’y a rien de comparable à la sensation du vent frais sur le visage lorsqu’on roule à vélo. Bien sûr, les sensations peuvent être différentes en voiture ou en moto, ou encore sur un bateau, voire même dans un biplan à cockpit ouvert, comme celui que Snoopy affectionnait. Mais cette sensation agréable peut vite se transformer en supplice lorsque les températures chutent, comme c’est le cas actuellement dans une grande partie des États-Unis et du Canada.
L’erreur serait de remiser son vélo au garage jusqu’au printemps. Il suffit d’adapter sa tenue vestimentaire pour continuer à rouler confortablement tout l’hiver.
Les mains, une priorité
Après une décennie à tester des vélos électriques toute l’année à New York, j’ai constaté que même si le climat y est plus clément qu’au Minnesota, le froid peut s’insinuer et devenir vite insupportable. Comme le rappelle l’histoire de Ted Williams, conservé congelé pendant des années pour les générations futures, le froid peut être mordant.
Rien ne gèle plus rapidement qu’une paire de mains non protégées. Même par une température douce, autour de 10°C (50°F), le vent peut rapidement rendre vos mains douloureuses. J’ai constaté que cela se produisait déjà à partir de cette température.
Investissez donc dans de bonnes gants. Personnellement, je n’ai pas testé les gants de cyclisme Castelli Perfetto ROS 2, car je suis trop économe pour acheter un second équipement identique à ce que je possède déjà – mon garage est déjà bien rempli de gants de moto. Cependant, Castelli est une marque reconnue pour la qualité de ses produits. Ces gants bloquent le vent, résistent à la pluie et sont compatibles avec les écrans tactiles, ce qui évite de devoir les retirer pour consulter une application de navigation. Un détail qui peut faire toute la différence, car je me souviens encore de mes mains gelées lors de voyages précédents où je n’avais pas cette option.
Un paradoxe intéressant : même à vélo électrique (et encore plus qu’à vélo classique), on a tendance à moins ressentir le froid. Par 4°C (40°F), je m’habille chaudement avec une veste isolée et un pull lorsque je marche. Mais à vélo, une simple chemise en flanelle et un coupe-vent suffisent. Le pédalage est une activité physique qui génère de la chaleur. Il faut cependant éviter de trop se couvrir au point de transpirer, car l’humidité favorise la sensation de froid dès que l’on s’arrête.
Il n’est pas nécessaire d’investir dans des vêtements de cyclisme spécifiques, sauf si vous pratiquez la compétition sur route. Des vêtements imperméables peuvent être utiles en cas de bruine, mais les vêtements de cyclisme totalement imperméables représentent un investissement plus conséquent.
Par temps clair et froid, privilégiez des gants, une couche extérieure coupe-vent et une couche chaude sous la veste. Mais attention à ne pas trop vous couvrir, la sueur restant l’ennemi.
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