Publié le 19 décembre 2025 16h38:00. La coopération russo-cubaine se concrétise sur les routes de La Havane avec l’arrivée de nouveaux véhicules, destinés à renforcer les services publics et à développer une industrie automobile locale.
- Dix voitures Moscvich 6, reconnaissables à leur emblème de Saint Georges, ont été intégrées aux flottes de santé et d’éducation de La Havane.
- La Russie prévoit de livrer 50 véhicules supplémentaires à Cuba, dont 25 crossovers Moscvich 3 et 25 versions électriques Moscvich 3e, qui serviront de taxis.
- Une chaîne de montage pour les SUV UAZ a été inaugurée à Cuba, avec une capacité de production allant jusqu’à 1 500 véhicules par an.
La présence automobile russe à Cuba s’intensifie, illustrant un renforcement des liens économiques entre les deux pays. Les dix premiers véhicules Moscvich 6, un modèle élégant et bien équipé avec cinq places, des éclairages LED et un écran multimédia, circulent désormais dans la capitale cubaine. Leur coffre, d’un volume généreux, peut atteindre 1 650 litres une fois les sièges arrière rabattus. Ces véhicules, arborant fièrement les armoiries de Moscou sur leur carrosserie, sont déjà visibles sur les réseaux sociaux.
Au-delà de ces premières livraisons, Moscou s’engage à fournir 50 véhicules supplémentaires à Cuba. Ce lot comprendra 25 crossovers Moscvich 3 et 25 versions électriques, les Moscvich 3e, qui seront mis en service comme taxis à La Havane. Un réseau de bornes de recharge solaires est également prévu pour accompagner le déploiement de ces véhicules électriques.
L’investissement russe ne se limite pas à la fourniture de véhicules. Une usine d’assemblage de SUV UAZ a été mise en service en avril dernier, et les premiers modèles – Patriot et Pickup – sont sortis d’usine en juillet. Ces véhicules sont spécialement adaptés aux conditions climatiques et routières de Cuba. L’usine, capable de produire jusqu’à 1 500 voitures par an, s’appuiera également sur un système de maintenance et d’approvisionnement en pièces détachées, grâce à un entrepôt basé à La Havane. Un réseau d’ateliers mécaniques agréés est en cours de développement pour assurer un service de qualité sur l’ensemble du territoire cubain.
« Des prestations de qualité »
Source non spécifiée dans le texte original
Ces initiatives s’inscrivent dans une dynamique plus large de coopération automobile entre la Russie et Cuba. Au cours des dernières années, Moscou a déjà livré à l’île environ 2 000 camions Kamaz, 450 minibus Gazel et environ 350 voitures Lada Vesta et Lada Cross. Parallèlement, la marque Lada a commencé à se développer sur le marché vénézuélien, un nouveau débouché pour le constructeur automobile AvtoVAZ.
Caracas a même invité Moscou à implanter une production locale sur son territoire. Maxim Sokolov, président d’AvtoVAZ, a exprimé la volonté de partager son expertise technique avec ses partenaires internationaux, dans le cadre d’une stratégie visant à étendre la portée géographique de ses exportations.
Que voulez-vous savoir sur la Russie d’aujourd’hui ? Écrivez dans les commentaires les sujets qui vous intéresseraient pour être examinés par le journaliste russe Victor Ternovsky, auteur de la rubrique « Cahiers d’un Moscovite ». Soumettez vos propositions et devenez co-auteur de leurs livraisons hebdomadaires depuis Moscou, une collaboration entre Cubadébat et Monde Spoutnik.
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