Publié le 15 décembre 2025 à 06h41. Red Bull se lance dans la conception de ses propres moteurs de Formule 1 pour la saison 2026, un défi de taille selon son directeur, Laurent Mekies, qui tempère les attentes immédiates.
- Red Bull débutera la saison 2026 de Formule 1 avec un moteur conçu en interne, en partenariat avec Ford.
- Laurent Mekies reconnaît que l’équipe devra surmonter une courbe d’apprentissage abrupte face à des constructeurs établis depuis des décennies.
- Audi rejoindra également la Formule 1 en 2026 avec son propre groupe motopropulseur, partageant des défis similaires.
L’équipe Red Bull s’apprête à entrer dans une nouvelle ère en 2026, en abandonnant son statut de client pour devenir constructeur à part entière. Cette décision, qualifiée de « folle » par Laurent Mekies, marque un tournant stratégique pour l’écurie championne en titre. « Il serait naïf de croire que nous serons immédiatement aux avant-postes », a déclaré Mekies, soulignant la complexité de la tâche qui attend ses équipes.
Red Bull devra affronter des concurrents de longue date tels que Mercedes et Ferrari, qui possèdent une expertise considérable dans la conception et la fabrication de moteurs de Formule 1. L’exemple de Honda, qui a connu des débuts difficiles lors de son retour avec McLaren en 2015, illustre les obstacles potentiels. « Nous allons essayer de lutter contre les gens qui font ça depuis 90 ans », a précisé Mekies.
Malgré la complexité du projet, l’équipe reste motivée et enthousiaste. « Nous aimons le défi, nous aimons cette idée », a souri le chef d’équipe, tout en insistant sur la nécessité d’une préparation rigoureuse. « Nous savons que nous avons devant nous des mois très, très difficiles. Beaucoup de nuits blanches, quelques maux de tête, mais c’est aussi l’un des avantages de faire face à de tels défis », a-t-il ajouté.
La nouvelle réglementation moteur prévue pour 2026 et des conditions d’entrée plus favorables devraient faciliter l’intégration de nouveaux constructeurs. Cependant, Red Bull devra rapidement acquérir l’expérience nécessaire pour rivaliser avec les acteurs historiques. Audi, qui fera également ses débuts en tant que constructeur en 2026, sera confronté à des défis similaires.
Mekies a conclu en reconnaissant l’ampleur du défi, mais en réaffirmant l’engagement de l’équipe : « C’est un grand défi dans lequel nous sommes impliqués et nous savons qu’il y aura quelques difficultés, mais c’est pour cela que nous sommes ici. »
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