Publié le 24 septembre 2025 19h30. Des miliciens libyens ont ouvert le feu sur un bateau de pêche transportant 170 migrants en Méditerranée, blessant gravement un adolescent égyptien et soulevant des questions sur les accords potentiels entre l’Union européenne et des acteurs armés en Libye pour freiner les flux migratoires.
- Un bateau de migrants a été attaqué par des miliciens libyens, faisant au moins un blessé grave.
- L’incident implique la Brigade Tariq Ben Zeyad, liée au général Khalifa Haftar, qui propose à l’UE de contrôler les départs de migrants en échange d’aide financière et matérielle.
- Des organisations caritatives mettent en garde contre le risque d’une escalade de la violence si l’UE conclut des accords avec des groupes armés libyens.
Dimanche dernier, un drame s’est joué en Méditerranée lorsqu’un navire appartenant à la Brigade Tariq Ben Zeyad (TBZ), une milice dirigée par Saddam Haftar, fils du puissant général Khalifa Haftar, a intercepté un bateau de pêche surchargé de 170 migrants tentant de rejoindre l’Italie. Selon des témoignages recueillis par l’association Mediterranea, les miliciens ont d’abord eu l’option de laisser le bateau poursuivre sa route, mais ont finalement ouvert le feu.
Les coups de feu ont semé la panique parmi les passagers. Un migrant a été touché à la jambe par une balle de Kalachnikov, mais la situation a pris une tournure encore plus tragique lorsqu’une fusée éclairante a atteint le visage d’un jeune Égyptien de 15 ans, le plongeant dans le coma. Son état est jugé critique.
« Une balle de Kalachnikov a touché un migrant à la jambe, mais une fusée éclairante a touché au visage un garçon égyptien de 15 ans, le plongeant dans le coma et il se trouve désormais entre la vie et la mort »
Luca Casarini, directeur de l’association caritative Mediterranea
Une vidéo filmée par les migrants à bord du bateau de pêche montre clairement l’implication de la TBZ dans l’incident. Cette milice, accusée de crimes de guerre, gagne en influence dans l’est de la Libye depuis la fragmentation du pays après la chute de Mouammar Kadhafi en 2011.
L’incident intervient alors que Khalifa Haftar propose à l’Union européenne un accord controversé : en échange d’argent et de patrouilleurs, il s’engagerait à empêcher les migrants de traverser la Méditerranée. Cette proposition soulève des questions éthiques et pratiques majeures. L’UE a déjà investi des millions d’euros dans la formation des garde-côtes libyens, et l’Italie a livré des navires de patrouille à Tripoli.
Selon Wolfram Lacher, de l’Institut allemand des affaires internationales et de sécurité, Haftar cherche désormais à obtenir une part de ces financements européens. Il aurait déclaré aux diplomates européens que soutenir uniquement la partie occidentale de la Libye n’a pas de sens et qu’il a besoin de ressources pour contrôler les flux migratoires.
L’intérêt de l’UE pour cette proposition est manifeste, comme en témoigne sa récente décision d’accueillir des représentants libyens de l’est et de l’ouest au siège de son agence frontalière Frontex ce mois-ci. Selon Mark Tilley, un analyste des migrations, il s’agit d’un premier pas vers la formalisation d’un accord migratoire avec l’est de la Libye, une stratégie que la Grande-Bretagne semble également envisager.
« Il s’agit d’une grande évolution et d’un premier pas vers la formalisation d’un accord migratoire avec l’est de la Libye, tout comme la Grande-Bretagne a également entamé un dialogue avec Haftar pour mettre un terme à la migration »
Mark Tilley, analyste des migrations
Malgré les promesses de Haftar, des milliers de migrants ont continué à partir de l’est de la Libye vers la Crète cette année, ce qui suggère que sa famille a tacitement approuvé ces départs, selon des analystes. La Grèce a même proposé de former des unités de garde-côtes dans l’est de la Libye.
L’association Alarm Phone, qui a reçu les appels de détresse des migrants, a alerté les garde-côtes. Un navire de sauvetage italien est arrivé le lendemain pour prendre en charge les survivants et soigner les blessés. Britta Rabe, de l’organisation, soupçonne que la TBZ a été informée par Malte de l’arrivée du bateau de migrants.
Sous la pression de l’opinion publique, les gouvernements européens sont de plus en plus enclins à durcir leur politique migratoire. Cette année, les garde-côtes libyens ont déjà refoulé plus de 18 000 migrants vers la Libye, où beaucoup sont ensuite vendus à des trafiquants, parfois en collusion avec des membres corrompus des forces de l’ordre.
Les organisations caritatives mettent en garde contre le risque d’une escalade de la violence si l’UE investit davantage dans les efforts de patrouille côtière de Haftar, en s’appuyant sur l’expérience des garde-côtes financés par l’UE dans l’ouest de la Libye. En août dernier, le navire de sauvetage Ocean Viking a subi 20 minutes de tirs intenses provenant d’un navire des garde-côtes libyens, offert à Tripoli par l’Italie en 2023.
« Ces incidents se multiplient et cela est lié au financement européen de ce qu’on appelle les garde-côtes libyens. Ils pensent qu’ils peuvent faire ce qu’ils veulent et que leurs actes n’entraîneront aucune conséquence. »
Jana Sauerteig, experte politique à l’association caritative SOS Humanity
Pour aller plus loin
