Max Verstappen a survécu à un Grand Prix des Pays-Bas affecté par la pluie, s’imposant devant un public passionné pour la troisième année consécutive.
Points clés:
- Max Verstappen étend son avance au championnat des pilotes avec sa neuvième victoire consécutive
- Il a égalé le record de victoires consécutives établi par Sebastian Vettel en 2013.
- La victoire à Zandvoort est son troisième triomphe consécutif au Grand Prix des Pays-Bas
Les tribunes du peloton avec des supporters vêtus d’orange ont applaudi la neuvième victoire consécutive de Verstappen en Formule 1, un record.
Fernando Alonso d’Aston Martin a poursuivi sa saison impressionnante en terminant deuxième devant Pierre Gasly d’Alpine, qui a été promu troisième après que Sergio Perez ait reçu une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.
Malgré un départ en pole, la victoire de Verstappen n’a jamais été garantie avec une rafale de pluie au début et à la fin de la course provoquant des ravages, cette dernière entraînant un arrêt de plus de 40 minutes.
Mais avec le chaos autour de lui, Verstappen n’a jamais bronché et a porté son avance au championnat des pilotes à 138 points.
Après avoir égalé le record de victoires consécutives, Verstappen a déclaré qu’il souhaitait profiter de la victoire de dimanche devant ses supporters locaux.
“J’y penserai [the 10th win] la semaine prochaine, je veux juste profiter de celui-ci. L’ambiance est très particulière”, a-t-il déclaré.
Cette victoire de Verstappen est sa neuvième victoire consécutive en Grand Prix, égalant le record établi par Sebastian Vettel en 2013.
Il peut remporter le record le week-end prochain au Grand Prix d’Italie.
La pluie du premier tour perturbe la grille
La pluie dans le premier tour a plongé la course dans le chaos, avec une poignée de pilotes prenant des risques et optant pour des pneus intermédiaires.
Alors que Verstappen et les autres leaders enchaînaient un deuxième tour en pneus secs, son coéquipier Sergio Perez plongeait dans les stands alors que la pluie tombait plus fort.
La décision d’opter pour les pneus intermédiaires était la bonne décision, car la plupart des autres pilotes sont rentrés aux stands à la fin du deuxième tour, tandis que Pérez a pris la tête de la course.
L’avance de Perez sur Verstappen atteignait 14 secondes à un moment donné, le Néerlandais occupant la cinquième place après avoir opté pour les pneus intermédiaires.
Mais Verstappen s’est rapidement hissé à la deuxième place, puis a commencé à faucher son coéquipier.
Lorsqu’il était temps de passer aux pneus secs, Red Bull a choisi de placer Verstappen – qui était à plus de deux secondes de Perez – devant le leader.
Cette décision a permis à Verstappen de dépasser Perez une fois que le Mexicain a sorti ses pneus neufs un tour plus tard.
Une voiture de sécurité au 16e tour suite à une chute de Logan Sargent neutralise la course et permet aux pilotes de retrouver un schéma plus habituel.
Lorsque la course a repris, Verstappen a mis le pied à terre et a commencé à creuser un écart avec Perez.
Le Néerlandais a réalisé plusieurs tours les plus rapides, tandis que Pérez a creusé un petit écart avec Fernando Alonso en troisième position.
Un crash de Zhou arrête la course et crée un sprint final
La pluie a recommencé à tomber à 11 tours de l’arrivée, Perez étant à nouveau l’un des premiers à rentrer dans les stands.
À la fin du tour suivant, tous les pilotes avaient opté pour des pneus intermédiaires, à l’exception d’Esteban Ocon d’Alpine, qui disposait de pneus pluie complets.
La pluie a continué à tomber, obligeant Red Bull à opposer Verstappen pour les pneus pluie, tandis que certains ont commencé à glisser hors de la piste.
Perez a été le premier à sortir de la piste, perdant la deuxième place au profit d’Alonso, avant que Zhou Guanyu d’Alfa Romeo ne percute les barrières, forçant un drapeau rouge à arrêter la course à huit tours de l’arrivée.
Après plus de 40 minutes dans la voie des stands, la course a repris avec deux tours de voiture de sécurité, puis un sprint de six tours jusqu’à l’arrivée.
Verstappen ne s’est pas trompé avec Alonso sur sa queue, envoyant la mer d’orange dans une frénésie.
Perez a franchi la ligne d’arrivée troisième mais a été rétrogradé quatrième avec une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.
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