Géographie
Metro Houston (officiellement connu sous le nom de la zone statistique métropolitaine de Houston-Pasadena – Les Woodlands du United States Census Office) se compose des 10 comtés suivants:
La région s’étend sur 8 838 milles carrés de terre, ce qui le rend plus grand que les États-Unis du Rhode Island, du Delaware, du Connecticut et du New Jersey. Il comprend 125 villes distinctes et 37 places désignées par le recensement.
Démographie
La population de la région est encore plus impressionnante que sa masse terrestre. À partir de juillet 24, il accueille environ 7,8 millions de personnes, ce qui en fait le cinquième métro des États-Unis derrière New York, Los Angeles, Chicago et Dallas / Fort Worth. S’il s’agissait d’un État indépendant, ce serait le plus grand 14e du pays, avec une population légèrement plus petite que Washington mais plus grande que l’Arizona, le Tennessee ou le Massachusetts.
La population a augmenté rapidement, ajoutant 645 949 nouveaux résidents depuis le début de la décennie (avril 20 à juillet 24). La migration internationale représente la majorité (51,1%) de ces nouveaux résidents, tandis que la migration intérieure et le changement de la population naturelle (c’est-à-dire le nombre d’enfants nés moins le nombre de personnes qui meurent) représentent respectivement 20,6 et 28,4%.
Près de 1,9 million de Houstoniens (ou environ un sur quatre) sont nés des États-Unis puisque Houston est si proche de l’Amérique latine, il ne devrait pas surprendre que la majorité (62,1%) soit née dans cette région. Mais des navires importants sont également nés en Asie, en Afrique, en Europe et en Amérique du Nord.
Metro Houston est l’un des endroits les plus ethniquement différents des États-Unis, sans un seul groupe ethnique qui représente la majorité. Les plus grands groupes ethniques sont hispaniques ou latins de toute race, noir non hispanique, non hispanique et non hispanique noir asiatique.
Économie
L’économie de Houston reste l’une des plus grandes et des plus diverses du pays. La valeur de tous les biens et services produits dans le métro de Houston a été évaluée à 697 milliards de dollars en 23. C’est plus que la valeur produite par la plupart des pays du monde. En fait, si la région était un pays indépendant, elle aurait la 22e économie la plus précieuse au monde, derrière la Suisse et la Pologne, mais devant des pays comme l’Argentine, la Belgique, la Suède et l’Irlande.
Le revenu personnel par habitant dans la région était de 72 453 $ en 23, soit environ 2 643 $ de plus que la moyenne nationale. Cela suggère que la moyenne de Houstonian gagne plus que l’Américain moyen, mais qu’elle ne raconte qu’une partie de l’histoire. Parmi les 20 métros américains les plus peuplées, Houston est 2nd Plus pratique selon le coût de la vie de 24 C2er, avec un coût de la vie total qui est de 5,8% en dessous de la moyenne urbaine des États-Unis. Le résidentiel, l’utilité et le transport de la région sont également considérablement inférieurs à ceux trouvés ailleurs dans le pays. Cela signifie que non seulement les Houstoniens gagnent plus, mais que leurs dollars vont plus loin.