Apple veut une plus grande bouchée de la pomme de Formule 1, pour ainsi dire.
Fraîchement sorti de la sortie mondiale du F1 Film, une production Apple TV + originale avec Brad Pitt et produit en partie par Lewis Hamilton, la société se déplace vers la sécurisation des droits de diffusion aux États-Unis. Selon plusieurs rapports, d’abord dans le Temps financier puis de Dylan Byers à Paletla société a soumis une offre à F1 et Liberty Media, les propriétaires de la série Racing, pour garantir les droits télévisés aux États-Unis.
Le Temps financier First a rapporté sur l’offre, suivi par Byers qui a rendu compte de l’offre stupéfiante d’Apple. Selon Byers, la société a offert «entre 150 millions de dollars et 200 millions de dollars par an – bien au-dessus des 85 millions de dollars à 90 millions de dollars que ESPN paie actuellement par an, et bien au-delà de ce que ESPN peut rationnellement se permettre.»
La raison derrière cette offre? Selon le Temps financierApple est persuadé par la popularité de la F1 en raison du succès de F1 Au box-office. Le week-end dernier, le film a franchi la barre des 300 millions de dollars au box-office, ce qui en fait la production Apple TV + originale la plus réussie de tous les temps.
Le film a dépassé la phase mondiale de 250 millions de dollars en seulement dix jours et ne montre aucun signe de ralentissement.
Ce rapport survient dans les talons d’un autre week-end réussi pour ESPN sur le front F1. Le réseau a rapporté mardi soir que le Grand Prix britannique du week-end dernier “en moyenne 1,5 million de téléspectateurs, un gain d’audience de 19% par rapport à la course de l’année dernière et le plus grand public de l’événement à la télévision américaine, par Nielsen.”
Dans le communiqué de presse, ESPN a noté que la saison 2025 F1 a été une campagne «record» pour le réseau, car «11 des 12 courses organisées jusqu’à présent cette saison ont connu une croissance de l’audience d’une année sur l’autre et sept des 12 ont établi des records d’audience sur les événements».
Ces chiffres et le succès de F1 Au box-office, il y a certainement des raisons pour lesquelles Apple serait intéressé à approfondir le sport. Mais il y a deux autres raisons, qui arrivent toutes deux sur la grille l’année prochaine:
Ford et Cadillac.
Pendant des années, l’expansion de la F1 sur le marché américain a été un point focal pour le sport, ses propriétaires et ceux d’entre nous qui couvrent la série quotidiennement. Beaucoup pointent vers les docuseries Netflix Conduire pour survivre Pour raison de la popularité croissante du sport en Amérique, mais ESPN a certainement joué un rôle ainsi que les détenteurs de droits télévisés du sport. Cette base de fans croissante aux États-Unis a vu le calendrier de la F1 ajouter deux nouvelles races aux États-Unis, d’abord le Grand Prix de Miami, puis le Grand Prix de Las Vegas, pour rejoindre le Grand Prix des États-Unis à Austin.
Au Grand Prix de Miami de cette année, le sport a annoncé une extension massive de dix ans de la course, en gardant l’événement sur le calendrier jusqu’en 2041. Le président et chef de la direction de F1, Stefano Domenicimi, a parlé aux médias, y compris Nation SBsur l’importance du Grand Prix de Miami et du marché américain.
“Eh bien, tout d’abord, c’est génial d’annoncer que, car comme toujours en ce moment d’une période incroyable de croissance de la Formule 1, nous voulons nous assurer que nous restons à l’écoute et travaillons avec le meilleur partenaire que nous ayons”, a commencé Domenicini lors d’une conférence de presse à Miami en mai.
“Ensuite, en confirmant bien sûr que Miami fera partie de notre plus grande stratégie pour être encore plus forte aux États-Unis d’Amérique, et c’est un endroit où il est crucial d’être”, a poursuivi le président de la F1.
«Nous avons partagé beaucoup de réflexion ensemble pour nous assurer que cet événement sera car il a été incroyablement réussi, mais pourrait également être l’un des piliers les plus importants pour notre croissance dans ce pays qui, comme vous le savez, représente l’endroit où nous croyons que nous pouvons faire beaucoup de choses ensemble.»
Mais l’année prochaine, deux fabricants américains phares arrivent sur le réseau, Ford dans un partenariat d’unité électrique avec Red Bull et Cadillac en tant que 11e équipe sur la grille F1.
Le pari d’Apple avec cette offre rapportée sur les droits de la F1 aux États-Unis est qu’une combinaison de la F1 Le film, associé à Ford et Cadillac rejoignant le réseau, va alimenter une autre explosion dans la popularité du sport aux États-Unis.
Ce sera bien sûr une grande décision pour F1 et Liberty Media. ESPN propose actuellement une portée du sport au-delà de ce que Apple TV peut offrir. Selon Byers, si ESPN veut conserver les droits de diffusion F1, le réseau «devra inévitablement persuader la liberté [Media]John Malone et Derek Chang en prennent moins d’ESPN afin de maintenir la portée et le marketing fourni par ESPN. »
ESPN peut certainement mettre le muscle de marketing derrière leurs produits, et le Grand Prix américain de l’année dernière en est un excellent exemple. Par chance, le Texas a accueilli la Géorgie dans un match de deux meilleures équipes du pays à Austin le samedi du week-end de course, ce qui signifiait que l’ESPN Gameday du collège L’équipage était en ville.
Ce qui signifie que nous avons pu voir Nick Saban prendre un tour chaud autour du circuit des Amériques:
Bien sûr, avec des rapports sur lesquels Apple a dépensé 100 millions de dollars en marketing pour F1ils peuvent certainement mettre des muscles derrière leur propre campagne.
Mais il y a la question de la portée. Selon une source, ESPN était dans environ 70 millions de ménages en 2023, et bien que ce nombre ait pu passer à environ 68 millions en 2025, ESPN peut également indiquer environ 24 millions d’abonnés à leur service de streaming ESPN +.
Il peut cependant y avoir des ménages qui ont les deux.
Comparez ces chiffres avec le nombre d’abonnés à Apple TV – qui arrive en environ 45 millions – et vous pouvez voir où une préoccupation concernant la plus petite portée des offres d’Apple pourrait être en jeu pour Liberty Media.
Ce qui pourrait compenser cette préoccupation, c’est le succès du propre service de streaming de F1, F1TV. Dans un appel avec les investisseurs de May Liberty Media, le PDG Derek Chang a parlé du succès du produit de streaming et de la façon dont ce produit devra s’adapter aux côtés de tous les détenteurs de droits de télévision.
“Le téléspectateur tout au long du week-end est en quelque sorte de 45% d’une année sur l’autre. Je pense que la croissance de F1TV a augmenté de 20% ici aux États-Unis. Je pense que la santé globale de l’entreprise continue de résonner”, a déclaré Chang lors de l’appel en mai, comme relayé par le scribe de F1, Adam Cooper.
«Et ce que cela signifie, c’est que je pense – et pas même cette année et cette négociation de renouvellement – ce que cela signifie à long terme est assez significatif.
«Je pense toujours que nous sommes dans les premiers stades de la croissance pour la F1 aux États-Unis, et avoir la prise de F1TV étant ce qu’elle est aux États-Unis à ce stade précoce, cela en dit long sur la passion pour le sport, et je pense que nous met dans une excellente position dans le futur.»
Chang a ensuite abordé l’idée de Reach, ainsi que le produit F1TV du sport.
“Lorsque vous zoomez et réfléchissez à la façon dont vous équilibrez le F1TV et un accord plus large des droits des médias, nous verrons comment les choses se déroulent”, a déclaré Chang.
«Nous verrons ce que les partenaires veulent dans leurs offres, et nous verrons ce qui a le plus de sens pour la F1 en termes d’équilibrage des choses comme Reach, mais aussi d’avoir des produits comme celui-ci pour nous-mêmes afin que nous puissions réellement comprendre nos clients aussi bien que nous
Ce produit autonome pourrait atténuer les craintes par manque de portée avec un déménagement à Apple.
Pourtant, le succès d’ESPN cette saison, et leur large portée, pourraient les garder les joueurs dans cette discussion.
En fin de compte, Apple a vu la croissance du sport ici aux États-Unis, le succès de la F1 Film, et avec deux grands fabricants américains se joignant à la grille la saison prochaine, un potentiel pour encore plus d’yeux sur le sport à venir l’année prochaine.
Ce qui semble être un pari qu’ils sont prêts à faire.
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