Byron Munton conquiert l’arrivée de Grace Senhors © FACEAN Page Val le Portugal
Le premier défi dans les montagnes du Giro du Portugal a confirmé que les deux prétendants les plus faisant autorité du succès final sont Artem Nych et Jesús David Peña. Pourtant, le contrôle exaspéré entre le capitaine de l’Anololor-Tien21 et l’homme de la classification AP Sports & Resorts a favorisé l’embuscade du sud-africain de 26 ans Installationqui a conquis le plein mérite le succès au pied du sanctuaire de Graca dameÀ prendre à 2500 mètres du sommet. Effondrement vertical pour le maillot jaune Sortant, Pau Martí, qui a clôturé près de 8 ‘du vainqueur. Un grand feu aux portes de Vila réel a imposé la neutralisation de la course pendant une heure et demie, avec l’annulation conséquente du GPM de Serra do Alvão.
La chronique de la 4e étape du Giro del Portugal
Le premier, véritable test de l’édition numéro 86 du Retour au Portugal à vélo: le 182,9 km de la 4e étape – de Bragança à Mondim de Basto (Senhora da Graça) – Les ambitions des hommes de classification seront sages. Qui, après une première partie de la course sans difficultés particulières, affrontera 4 GPM dans les 80 derniers km: si les montées vers leNe faites pas les gens (2 catégorie, 8400 mètres à 4,3%) Leirós (3e catégorie, un peu plus de 6 km qui dépasse à peine 4%) ne alourdira pas beaucoup les jambes des coureurs, le prochain Serra do Alvão (1ère catégorie, 10,2 km qui atteignent constamment 7% puis dépassent le double chiffre dans la première partie) donnera les premières indications en vue de la montée finale, une autre 1ère catégorie de 8400 mètres à 7,5% en moyenne. Au cours des 4 derniers kilomètres, le pentes Ils ne dépassent jamais 6%.
L’action du jour décolle immédiatement après le départ: le Belge Jan Kino (ATOM 6 BIKES), le Francisco portugais à l’attaque Morale (Tavfer-Ovos Mortágua mated), Staunitense Caleb Classen (Project Echelon), l’Espagnol Edgar Court (Imms Baleares-Arabay) et le vénézuélien Francisco Peñuela (Caja Rural Seguros-RGA). Le quintette de tête gagne immédiatement une bonne marge sur le groupe, touchant un maximum de 5 ‘après environ cinquante kilomètres. Les hauts et les bas continues qui caractérisent la première partie de la scène encouragent le contre-attaque de 7 autres coureurs: le Portugais Pedro Andrade (Feirense-Beeceler), Daniel Dias (Radio populaire-parides-Gaist), César Fonte (radio populaire), Dogo Gonçals (Feirense) et Diogo Narciso (Credibom-eit aluminiiums) et les Espagnols unoi Exparza (Imms Baleares) et Jorge Gálvez (Aviludo-Louletano-Loulé). Les poursuivants ne pourront jamais réduire l’écart du premier en vertu des 2 ‘, finalement se rendant au retour du groupe – conduit d’abord par Académie de Palestine gratuitePuis de l’anticolor -tien21 – au pied de la dernière ascension.
Lorsque les distances entre la tête de la course, le poursuivants Et le groupe jaune Jersey, l’Espagnol Pau Martí (Free Palestine Academy), est désormais consolidé, la télévision portugaise montre une fumée dense qui s’élève des bois de la Serra do AlvãoÀ quelques kilomètres de la ville de Village. Après avoir évalué les risques pour les coureurs et toute la caravane, les organisateurs décident de neutraliser la course à -50 à partir de l’arrivée. Après avoir parcouru une alternative à une étape contrôlée pour faciliter le passage des véhicules lutte contre les incendiesLa course reprend après plus d’une heure et demie avec les détachements accumulés au moment de l’arrêt: CLASSEN, CURTO, NuireMorais et Peñuela avec 2’50 ” AndradeJours, spaza, source, GálvezGonalves et Narcisso et 3’50 “Slide Science.
La section de descente qui précède la montée au sanctuaire de Senhora da Graça favorise l’extension de Classe et Peñuela, qui voyagera par accord mutuel jusqu’à la première rampe de l’ascension finale, où le sud-américain de la Boîte rurale L’échelon de l’échelon se distanca. Derrière eux, le Anicolor Voyager à un rythme de plus en plus soutenu, imposant une sélection claire déjà dans les premiers kilomètres de montée: ils font les coûts, entre autres, le Rafael portugais Reis (Anticolor-Tien21, 3e au classement au début de Bragança), l’Équatorien Jonathan Caicedo (pétrolike) et surtout Martíqui perdra le contact du meilleur à 7,9 de la ligne blanche.
Alors que Peñuela Il ressent le souffle sur le cou des poursuivants – qui ont maintenant réduit la marge en dessous de la demi-minute à -5 – l’Anololor prend le commandement des opérations avec les Français Alexis Guerin (Anticolor), au service de l’Artem Nych russe autorisé (Anololor). Le meilleur groupe comprend également le zachary australien Mariage (Free Palestine Academy), le colombien Jesús David Peña (AP Hotels & Resorts-Tavira-Sca Farense) et le Portugais Lucas Lopez (Rádio populaire). Nych essaie une accélération timide à 5500 mètres du sommet, favorisant ainsi le retour du sud-africain Byron Munton (Feirense) et accordant une dernière évasion de la gloire à Peñuela, qui restera aux commandes jusqu’au 4.
Alors que Depuis Et Peña continue d’étudier, Munton en profite pour prendre 2500 mètres du sommet, forçant le mariage à décoller. À ce stade, le capitaine Anolicor apporte une accélération à laquelle seul l’ex répond Orica-GreeNedgeÀ son tour, un tir timide esquissera. Le rusé Entre les deux candidats à la victoire, ils favorisent le bande de roulementqui défend un trésor petit mais précieux à la ligne d’arrivée. 2e succès en tant que professionnel (le premier en dehors des frontières nationales) pour Munton devant Peña et Nych, tous deux attachés par 9 “. Pour suivre Lopes, Guerin (18” par le gagnant), le mariage (à 1’00 “) et l’autre Portugais Tiago Anneaux (Efapel, à 1’04 “). L’ancien chef Martí a recueilli un délai de 7’41”.
La nouvelle classification générale: NYCH en Jersey jaune avec 8 “sur Munton, 12” sur Peña, 43 “sur Lopes, 46” sur Guerin et 1’15 “sur ANNUNES et sur le mexicain Edgar David Chaîne (Essence).
Député sur la vitesse
LE Super Il se poursuit avec l’une des étapes les plus faciles du lot: les 155 du Lamego-Viseu se développent sur un chemin Vallonato qui, cependant, ne présente pas de difficultés insurmontables: après avoir grimpé le long mais non pertinent Bigorno (2e catégorie, 29,4 à 3%), la caravane grimpera le Ribeita (3e catégorie, un peu plus de 8 km avec une pente moyenne de 3,3%), à 25 km de l’arrivée. L’anneau final de 10 km Vishu il ne devrait pas faire de sélection parmi les rares sprinters Pure au début de la race lusitanienne.
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