JSW Motors fera ses débuts officiels sur le marché automobile indien le 4 décembre 2026, avec le lancement de son tout premier SUV hybride rechargeable. Baptisé Combat dans les rapports de presse, ce modèle s’inspire directement du Jetour T2 de la marque chinoise Chery.
Initialement prévu pour une commercialisation avant la fête de Diwali, le lancement de ce tout premier véhicule a été fixé au 4 décembre 2026 par la marque indépendante. La nouvelle entité indépendante du groupe JSW s’apprête à faire son entrée sur la scène automobile indienne. Cet événement marque une étape importante pour le groupe, connu jusqu’alors dans les secteurs de l’acier et du ciment, qui développe un site de production à Chhatrapati Sambhajinagar, dans l’État du Maharashtra.
JSW Motors lance son premier SUV inspiré du Jetour T2
Le véhicule affiche une silhouette cubique et carrée, rappelant les lignes du Jetour T2 commercialisé à l’étranger par le groupe chinois Chery. Le nouveau constructeur mise sur un design robuste et des dimensions imposantes pour s’imposer sur le marché. Les observateurs de l’industrie s’attendent à ce que la version destinée au marché indien adopte l’appellation Combat sur sa calandre, remplaçant ainsi le lettrage de la marque d’origine.
Le modèle mesure 4 785 mm de long, 2 006 mm de large et 1 880 mm de haut, avec un empattement de 2 800 mm et une garde au sol de 220 mm. Il repose sur des jantes en alliage de 20 pouces et propose un coffre d’une capacité de 752 litres. L’habitacle intègre un écran tactile central de 15,6 pouces, un combiné d’instruments numérique de 10,25 pouces, ainsi qu’un système audio Sony à 12 haut-parleurs. La conception intérieure comprend des sièges avant ventilés et chauffants ainsi qu’une fonction de mémorisation pour le siège du conducteur. L’ensemble de la gamme de véhicules comprend également d’autres modèles aperçus lors d’essais routiers dans le pays, tels que la Jaecoo J5, la Jaecoo J7 et la petite iCar V23.
Une motorisation hybride rechargeable et des performances annoncées
Sous le capot, le SUV associe un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre à un bloc de batteries de 18,4 kWh et à deux moteurs électriques entraînant les roues avant. Cette configuration hybride rechargeable transmet sa puissance via une transmission dédiée à trois rapports, dite DHT. La marque a déposé les brevets officiels du véhicule au cours de l’année et a présenté une première esquisse en février 2026.
L’autonomie annoncée en mode électrique atteint environ 90 kilomètres selon le cycle NEDC, tandis que l’autonomie totale cumulée avec le réservoir de carburant et la batterie pleine peut atteindre jusqu’à 1 100 kilomètres.
Équipements de sécurité et positionnement sur le marché
Le catalogue des équipements de sécurité et de confort comprend six airbags, une caméra à 540 degrés offrant une visibilité autour et sous le véhicule, ainsi que des aides à la conduite de niveau 2 incluant le régulateur de vitesse adaptatif. L’assistance au démarrage en côte et le contrôle de descente complètent l’offre technologique de ce véhicule, dont la maison mère Chery fournit la technologie de base, après avoir obtenu cinq étoiles aux tests de collision ASEAN NCAP.
Les débuts commerciaux de la marque JSW Motors s’appuient sur cette stratégie de fabrication locale et d’importation initiale via la voie CBU pour le tout premier modèle de la gamme, qui a dévoilé sa première esquisse en février 2026.