Publié le 1er novembre 2025 à 17h34. La première grue électrique de Liebherr, le modèle MK 120-5.1E, est entrée en service dans la vieille ville de Berne, en Suisse, démontrant la viabilité des engins de construction zéro émission même dans les environnements urbains les plus contraints.
- La grue électrique Liebherr MK 120-5.1E a été déployée par l’entreprise suisse Zaugg AG Rohrbach pour installer des protections temporaires sur des chantiers en centre-ville.
- L’appareil peut fonctionner sur batterie, être branché sur le réseau électrique ou alimenté par un générateur diesel mobile.
- La direction intégrale et le fonctionnement silencieux de la grue minimisent les perturbations pour les habitants et les touristes.
La grue mobile électrique Liebherr MK 120-5.1E, d’une hauteur de 20 mètres et d’une portée de 45 mètres, a récemment fait ses débuts dans les rues étroites et historiques de la vieille ville de Berne. Cette première utilisation d’une grue entièrement électrique de ce type dans un environnement urbain aussi délicat souligne l’engagement de Liebherr envers des solutions de construction durables et respectueuses de l’environnement.
L’entreprise de construction Zaugg AG Rohrbach a mis en œuvre cette nouvelle technologie pour faciliter l’installation de toitures de protection temporaires au-dessus des chantiers en cours. Les rues étroites de la vieille ville de Berne, conçues bien avant l’avènement des véhicules motorisés, posent un défi logistique considérable. La grue MK 120-5.1E, grâce à sa maniabilité et à son système d’alimentation électrique, permet de surmonter ces obstacles sans endommager les infrastructures ni perturber la vie quotidienne.
« La direction intégrale nous permet de manœuvrer facilement dans les ruelles étroites »,
Stefan Stettler, chef du département des grues chez Zaugg AG Rohrbach
La grue a ainsi pu emprunter la Rathausgasse historique, en passant devant les arcades typiques de la vieille ville, pour atteindre le chantier. Outre son alimentation électrique, la grue peut être connectée au réseau électrique du site, si disponible, ou à une source d’alimentation mobile capable de fournir une sortie constante de 63 ampères pour les opérations de levage. À Berne, un Liebherr Liduro Power Port LPO 100 a été spécifiquement mis à disposition par Liebherr pour cet usage.
Selon Liebherr, une batterie entièrement chargée du Liduro LPO 100 offre une autonomie suffisante pour deux journées complètes de travail avec la grue. Cette flexibilité en matière d’alimentation est un atout majeur pour les chantiers situés dans des zones où l’accès à l’électricité est limité ou coûteux.
« Le travail de la grue, silencieux et sans émissions, est naturellement agréable pour les habitants, les touristes et les passants »,
Stefan Stettler, chef du département des grues chez Zaugg AG Rohrbach
De plus, l’entreprise a minimisé l’emprise de la grue en ne déployant que 50 % des supports du côté opposé au chantier, permettant ainsi aux piétons et aux cyclistes de circuler en toute sécurité. La grue mobile électrique MK120-5.1E offre une capacité de levage de 8 000 kg (~17 650 lb) et tous ses entraînements et treuils sont alimentés par des moteurs électriques, éliminant ainsi le besoin d’entretien du système hydraulique à base d’huile.
Elle peut être équipée d’une batterie embarquée de 98 kWh ou d’un groupe électrogène diesel Liebherr de 544 ch.
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