Publié le 19 décembre 2025 à 11h00. Quatre jours après une attaque audacieuse de l’Ukraine contre un sous-marin russe en mer Noire, les informations sur l’étendue des dégâts restent floues, tandis que Kiev continue de démontrer sa capacité à frapper des cibles stratégiques.
- L’Ukraine affirme avoir neutralisé un sous-marin de classe Kilo dans le port naval de Novorossiysk, ce que la Russie dément.
- Des images satellites montrent des dommages au quai où était amarré le sous-marin, mais l’appareil ne semble pas avoir coulé.
- Les récentes attaques ukrainiennes contre des infrastructures russes, notamment des terminaux pétroliers, mettent en évidence la vulnérabilité de la flotte russe en mer Noire.
Le service de sécurité ukrainien (SBU) a affirmé que le sous-marin de classe Kilo avait été mis hors d’état de nuire dans le port naval de Novorossiysk. La marine russe a catégoriquement nié ces allégations, déclarant : « Aucun navire ou sous-marin de la flotte de la mer Noire n’a été endommagé. Et aucun membre de l’équipage qui était en service n’a été blessé. »
Des photographies satellites de la zone portuaire, prises avant et après l’attaque, montrent deux sous-marins amarrés. Le sous-marin visé serait probablement celui situé à l’intérieur des murs du quai. Au moins, le navire ne semble pas avoir sombré. Un trou important a été percé dans le coin du mur du quai, à gauche du sous-marin.
« En réalité, j’ai encore beaucoup de mal à dire quoi que ce soit à ce sujet », a déclaré le lieutenant-colonel Peter Schrijver, officier de l’armée royale néerlandaise et doctorant à l’Académie néerlandaise de défense. « On peut constater qu’un drone a pu pénétrer dans ce port et qu’une explosion s’est produite à environ 20 à 30 mètres du sous-marin, endommageant le quai. Cela signifie que vous ne pouvez pas simplement laisser ce sous-marin prendre la mer. Des contrôles doivent avoir lieu et le temps nous dira s’il doit être mis hors service. »
Le SBU a rapidement diffusé des images de l’attaque, une pratique qui n’est pas sans susciter l’interrogation. « C’est quelque chose que le SBU fait souvent », explique un observateur. « Il y a eu des cas similaires en juin lors de une explosion sur le pont de Crimée et plus tôt, un camion a explosé. Ils en ont immédiatement eu des images et il y a d’autres exemples. »
Selon Schrijver, cela suggère que le SBU pirate les réseaux de caméras russes ou a corrompu des personnes en Russie. L’objectif serait de maximiser l’impact médiatique de ces opérations, notamment sur les réseaux sociaux.
Ces succès ukrainiens en mer Noire sont d’une importance capitale, car ils permettent à l’Ukraine de poursuivre ses exportations de céréales et de perturber les exportations de pétrole russe en ciblant des installations pétrolières et des pétroliers, comme à Toeapse. « Cela affecte les exportations de pétrole russe, qui constituent bien entendu un pilier important de l’économie russe. »
Schrijver souligne une leçon militaire importante : un pays sans marine importante peut parvenir à confiner la marine d’un autre pays à ses ports grâce à l’utilisation de drones.
Bien que ces opérations n’aient pas d’impact direct sur la situation sur le front terrestre, elles contribuent à affaiblir la Russie. « Ils subissent toute l’année de fortes pressions sur le front, notamment dans le Donbass. Mais si la flotte russe de la mer Noire était encore pleinement opérationnelle et avait fermé toute la côte sud près d’Odessa, l’Ukraine aurait été encore plus mal en point. »
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