Publié le 16 novembre 2025 à 19h31. Le constructeur aéronautique Airbus prévoit une expansion massive de sa production en Asie-Pacifique, anticipant une demande de près de 20 000 nouveaux appareils d’ici 2045, tirée par la croissance économique de l’Inde et de la Chine.
- Airbus prévoit la livraison de 19 560 nouveaux avions en Asie-Pacifique d’ici 2045.
- L’Inde et la Chine devraient représenter une part significative de cette demande.
- La région aura besoin de 16 100 avions monocouloirs et de 3 500 avions gros-porteurs.
La région Asie-Pacifique s’affirme comme un moteur essentiel de la croissance du secteur aéronautique mondial. Airbus anticipe une demande de 19 560 nouveaux avions sur les deux prochaines décennies, représentant 46 % des 42 520 livraisons prévues à l’échelle mondiale. Cette prévision, dévoilée lors de l’Assemblée annuelle des présidents de l’Association des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique à Bangkok, souligne l’importance stratégique de cette zone géographique pour le constructeur européen.
Cette forte demande est principalement alimentée par la croissance démographique et économique rapide de pays comme l’Inde et la Chine, ainsi que par l’augmentation de la connectivité aérienne entre les grandes villes. Les compagnies aériennes de la région, telles qu’Air India (IA) et IndiGo (6E), étendent activement leurs opérations pour répondre à un nombre de passagers en constante augmentation.
Selon Airbus, la région aura besoin d’environ 16 100 avions monocouloirs, soit 47 % des livraisons mondiales dans ce segment. Cette tendance reflète l’essor des compagnies aériennes à bas coûts et l’expansion des liaisons intérieures et régionales. Parallèlement, 3 500 nouveaux avions gros-porteurs seront nécessaires, représentant 43 % de la demande mondiale dans cette catégorie. Airbus met en avant l’amélioration de 25 % du rendement énergétique offerte par ses modèles gros-porteurs de nouvelle génération, un atout majeur pour les compagnies aériennes soucieuses de réduire leur empreinte carbone.
Anand Stanley, président d’Airbus Asie-Pacifique, a souligné que la région entre dans une phase de croissance significative, soutenue par l’évolution des besoins du marché et l’amélioration des infrastructures. Il a ajouté que près de 68 % des nouvelles livraisons soutiendront l’expansion de la flotte, tandis que les 32 % restants serviront à remplacer les appareils vieillissants, permettant aux compagnies aériennes d’optimiser leurs opérations et de réduire leurs coûts.
L’Asie-Pacifique devrait connaître une croissance annuelle du trafic passagers de 4,4 %, supérieure à la moyenne mondiale de 3,6 %. Cette augmentation continue exerce une pression constante sur les compagnies aériennes pour qu’elles augmentent leurs capacités et investissent dans des avions plus modernes et plus efficaces.
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