La jeune entreprise montréalaise Leo Autopartage fait face à une facture de 300 000 dollars après une cinquantaine de vols de coussins gonflables et de catalyseurs ces derniers mois.
Une facture de 300 000 dollars et des voitures immobilisées pour Leo Autopartage
Le vol de pièces automobiles perturbe lourdement les activités de Leo Autopartage. Lancée en mai 2025, l’entreprise gère un parc de 600 véhicules comprenant des Honda Civic et des Mitsubishi RVR, mais elle subit des pertes massives depuis plusieurs mois. D’après les informations publiées par La Presse, la jeune entreprise a essuyé une cinquantaine de vols, ce qui représente une facture estimée à 300 000 dollars.
Le directeur général de la société, Guerric de Rémacle, déplore les répercussions de ces actes criminels sur le service offert aux abonnés. Pendant que l’équipe tente de réparer les véhicules vandalisés, ces derniers ne peuvent pas rouler, ce qui paralyse les projets d’expansion et nuit à la clientèle. Les assurances n’offrent aucun répit puisque les franchises pour les voitures partagées se révèlent trop élevées pour demander une indemnisation sur ces sinistres répétés.
Le mode opératoire des voleurs dans les quartiers de Montréal
Les voleurs ciblent des modèles précis de véhicules en raison de la facilité avec laquelle ils peuvent extraire les composants recherchés. Sur les Honda Civic, les coussins gonflables s’enlèvent à l’aide de manipulations simples dont les étapes se trouvent facilement en ligne, selon la direction de l’entreprise. Quant aux Mitsubishi RVR, les catalyseurs sont découpés en pleine nuit, parfois malgré l’installation récente de plaques de protection destinées à bloquer l’accès à ces dispositifs antipollution.
Le quartier d’Hochelaga s’avère particulièrement touché par les vols de catalyseurs. La situation est devenue si préoccupante que l’entreprise a dû réduire la zone géographique où ses automobiles peuvent être empruntées et stationnées dans ce secteur. Les coussins gonflables, en revanche, disparaissent un peu partout sur le territoire desservi par le service.
L’intervention du SPVM et l’arrestation d’un suspect lié à 36 événements
Face à l’ampleur du phénomène, les autorités policières maintiennent la pression sur les réseaux de receleurs et de voleurs actifs dans la métropole. Le Service de police de la Ville de Montréal a confirmé l’arrestation de Mikael Jacob, âgé de 20 ans, interpellé le 8 septembre dans l’arrondissement de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles. Les perquisitions menées dans un logement et un véhicule ont permis de saisir divers éléments de preuve incriminants.
Le suspect a comparu au palais de justice de Montréal pour répondre de 36 événements distincts. Il est demeuré détenu à l’issue de sa comparution initiale.
Les infractions reprochées à l’individu se concentrent dans plusieurs secteurs de la ville, notamment Anjou, Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles et Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension. Les statistiques communiquées par le corps policier indiquent qu’un total de 157 vols de catalyseurs et de 403 vols de coussins gonflables ont été dénombrés à Montréal depuis le début de l’année 2026.
Les tensions autour de la collaboration avec les forces de l’ordre
Avant les récents développements, les relations entre la compagnie d’autopartage et la police ont connu des moments de vive tension. La direction de Leo reprochait aux autorités une apparente indifférence face aux plaintes déposées par l’entreprise, affirmant n’avoir reçu aucun retour de la part des enquêteurs malgré la transmission des données de géolocalisation des voitures.
On a beaucoup de mal à mobiliser la police. On n’a pas du tout de retour lié à nos plaintes, de confirmation de quelqu’un qui aurait pris l’enquête.
Guerric de Rémacle, directeur général de Leo
Du côté du SPVM, un porte-parole a souligné que les policiers suivent de près l’évolution de ce type de criminalité tout en communiquant avec les parties impliquées. L’organisation a toutefois rappelé qu’elle ne commente pas les dossiers spécifiques afin de respecter le cadre légal lié à la protection de la vie privée. Un inspecteur a finalement pris contact avec la direction de Leo pour annoncer la prise en charge officielle du dossier de l’entreprise.