Publié le 3 novembre 2023 14:52:00. Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a analysé en profondeur la nouvelle voiture électrique chinoise Xiaomi SU7, saluant son ingénierie mais soulignant les disparités économiques fondamentales entre la Chine et les États-Unis qui rendent sa compétitivité difficile à égaler.
- RJ Scaringe, PDG de Rivian, a admis avoir démonté une Xiaomi SU7 pour en étudier la conception.
- Il estime que le prix attractif de la SU7 (environ 30 000 € en Chine) est dû à un soutien gouvernemental massif et à des coûts de production inférieurs.
- Scaringe insiste sur l’absence de “secrets” techniques dans la SU7, mais souligne l’avantage économique significatif dont bénéficient les constructeurs chinois.
Le constructeur américain Rivian a récemment procédé à une dissection technique de la Xiaomi SU7, la nouvelle voiture électrique qui fait sensation en Chine. RJ Scaringe, son PDG, a partagé ses impressions, reconnaissant la qualité de la plateforme technologique développée par Xiaomi. Il a même déclaré qu’il envisagerait sérieusement d’en acquérir une s’il résidait en Chine.
Cependant, cette admiration technique s’accompagne d’une analyse plus large des conditions économiques qui permettent à Xiaomi de proposer un véhicule aussi performant à un prix aussi compétitif. La SU7 est actuellement vendue à environ 30 000 € en Chine, un tarif nettement inférieur à celui de la plupart de ses concurrents directs.
L’étude approfondie menée par l’équipe de Rivian n’a révélé aucune astuce technique cachée ou solution de fabrication révolutionnaire. Selon Scaringe, la SU7 est simplement un produit bien conçu et bien intégré. La clé de son succès réside, selon lui, dans l’environnement économique particulier de la Chine.
« Le coût du capital est nul, voire négatif, ce qui signifie que cela vaut la peine de construire des usines. Cela ouvre une toute autre opportunité. »
RJ Scaringe, PDG de Rivian
Scaringe explique que le soutien gouvernemental chinois crée un déséquilibre économique majeur, rendant la reproduction d’un tel modèle en Europe ou aux États-Unis quasiment impossible. Alors que Rivian a dû recourir à un prêt de 6,6 milliards de dollars pour financer sa nouvelle usine en Géorgie, les entreprises chinoises comme Xiaomi bénéficient de subventions directes pour la construction de leurs infrastructures.
Il conclut que le prix bas de la Xiaomi SU7 est le résultat direct de facteurs spécifiques à la Chine, notamment des coûts de main-d’œuvre réduits, un soutien gouvernemental conséquent et des coûts d’investissement minimisés.
« Lorsque les coûts d’investissement sont réduits à zéro ou en dessous de zéro et que les coûts de main-d’œuvre sont très faibles, alors vous pouvez comprendre exactement comment ils le font. Il n’y a pas de magie. Tout peut être analysé et calculé. »
RJ Scaringe, PDG de Rivian
Pour aller plus loin
