Le Cybertruck de Tesla est plus une machine de marketing qu’une machine à profit

Le Cybertruck de Tesla est plus une machine de marketing qu’une machine à profit

Le Cybertruck n’est pas bon pour Teslac’est finances, donc il a intérêt à ce que ce soit formidable pour la marque.

Jeudi après-midi à Austin, Texas, deux ans plus tard que initialement prévule pionnier du véhicule électrique a enfin livré ses premières camionnettes, lançant le bal financier sur son premier nouveau produit depuis le début de la commercialisation du Model Y il y a près de quatre ans. Mais nous savons déjà que cela ne rapportera pas d’argent à Tesla, du moins pas en 2024. Elon Musk dit en octobre il faudra peut-être 18 mois pour augmenter la production au point où le Cybertruck apporte une contribution significative aux flux de trésorerie.

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