Islamabad : Le Pakistan a signalé des retards prolongés dans cinq de ses projets énergétiques et ferroviaires cruciaux avec la Chine lors d’une importante réunion sur les projets du corridor économique sino-pakistanais (CPEC), ont rapporté les médias. Une réunion du 11e Comité conjoint de coopération (JCC) du CPEC a eu lieu jeudi au cours de laquelle le Pakistan a exhorté la Chine à accélérer la mise en œuvre de cinq projets d’une valeur de 18,5 milliards de dollars. Le ministre pakistanais de la Planification, Ahsan Iqbal, a exprimé la crainte que tout nouveau retard n’effondre le système ferroviaire du pays en un an et ne retarde la production d’électricité de 3 100 mégawatts, a rapporté The Express Tribune.
Des projets confrontés à des années de retard
Cependant, aucune annonce n’a été faite à la suite de la réunion qui a discuté des “opportunités manquées” et des “retards prolongés” dans l’exécution des projets convenus il y a huit ans. Les cinq projets pour lesquels Islamabad a demandé à la Chine d’accélérer les travaux comprennent : le projet de chemin de fer Mainline-I de 10 milliards de dollars, le projet de chemin de fer circulaire de Karachi de 1,2 milliard de dollars, le projet hydroélectrique d’Azad Pattan de 1,6 milliard de dollars, le projet d’électricité de Kohala de 2,5 milliards de dollars et Le projet de charbon Thar Block-I de 3 milliards de dollars est prioritaire, a rapporté The Express Tribune citant des responsables qui ont assisté à la réunion.
“Ces projets sont confrontés à des années de retard en raison d’obstacles des deux côtés”, a déclaré le responsable.
Le Pakistan a demandé à la Chine d’examiner la demande d’Islamabad pour la relocalisation de la centrale électrique de Gwadar d’une valeur de 584 millions de dollars. Le ministre du Plan a également évoqué l’échec du Pakistan à récolter les bénéfices de l’expérience chinoise pour développer ses zones économiques spéciales (ZES).
“Le gouvernement n’a pas signé le procès-verbal de la 11e CCM et une annonce officielle sur les résultats sera faite lors de la visite du Premier ministre Shehbaz Sharif en Chine”, a déclaré le ministre.
“Le Premier ministre effectuera une visite de deux jours le 1er novembre.”
Au moins 28 projets chinois d’une valeur de 18,8 milliards de dollars sont bouclés, mais 34 milliards de dollars de projets doivent encore être achevés.
“Si nous ne commençons pas immédiatement le projet ferroviaire ML-I (Mainline-I), la ligne principale des chemins de fer pakistanais s’effondrera probablement d’ici un an”, a déclaré Iqbal au vice-président de la Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC).
Il est pertinent de noter que depuis que la Chine a pris le projet ML-I dans le giron de la CPEC, Pakistan Railways n’avait pas investi dans le projet. La discussion sur les problèmes rencontrés par les producteurs d’électricité indépendants chinois dans les projets CPEC a également été le principal point à retenir de la réunion.
Le ministre a déploré des « retards prolongés » dans l’exécution de trois projets d’une capacité totale de production de 3 100 MW. Il a exhorté la Chine à assurer la finalisation rapide de ses accords de financement, a ajouté le portail médiatique.
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